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汽車噪聲振動和安全技術國家重點實驗室成立 “汽車異響技術專家委員會”

2021-11-22 23:18:51·  來源：中國汽研  
　
11月20日，汽車噪聲振動和安全技術國家重點實驗室汽車異響技術專家委員會成立大會在重慶成功召開。受國內疫情影響，此次會議采用現場+視頻會議的方式舉行。汽車
11月20日，汽車噪聲振動和安全技術國家重點實驗室汽車異響技術專家委員會成立大會在重慶成功召開。受國內疫情影響，此次會議采用現場+視頻會議的方式舉行。汽車異響技術專家委員會（Squeak&Rattle Technical Expert Committee）簡稱SRTEC，是依托汽車噪聲振動和安全技術國家重點實驗室主導，中國汽車工程研究院股份有限公司（隸屬于通用技術集團，以下簡稱“通用技術中國汽研”）承辦成立的國內第一個與汽車異響技術相關的行業(yè)組織，旨在為汽車行業(yè)異響領域的學術交流、共性技術研究、標準推進、異響人才培養(yǎng)等搭建良好的平臺。
通用技術中國汽研副總經理陳濤通過線上方式出席了會議并講話。同時出席會議的還有來自一汽大眾、一汽奔騰、上汽大眾、上汽通用五菱、上汽集團、沃爾沃、小鵬、廣汽、廣汽豐田、廣汽本田、比亞迪、中國重汽、一汽、長安福特、長城、東風、東風日產、東風柳汽、東南汽車、北京車和家、北汽、吉利、泛亞、奇瑞、長安、金康、零跑、蔚來、黑龍江紅河谷等國內外主流車企及機構的異響部門負責人或異響專家。
陳濤代表重點實驗室為大會做開場致辭，他表示，國家重點實驗室是一個推動基礎研究、技術開發(fā)、成果轉化、協同創(chuàng)新、夯實自主創(chuàng)新的重要載體，為我們搭建起了這個有利于行業(yè)異響技術發(fā)展的平臺。目前國內各大車企均已全面發(fā)展新能源汽車，缺少了動力系統(tǒng)噪聲的掩蔽，汽車異響問題日益突出，汽車異響測試與開發(fā)對優(yōu)化整車的駕乘感受，提升客戶滿意度，降低售后成本具有重要意義。通用技術中國汽研NVH中心近幾年深耕異響開發(fā)領域，技術方面不斷突破升級，在該領域取得了顯著成績，為廣大車企提供了專業(yè)的異響技術服務和工程解決方案，多次達到客戶的好評。希望此次專家委員會的成立能夠進一步加強各方交流、群策群力，為行業(yè)技術提升帶來更多價值。
隨后陳濤宣布“汽車異響技術專家委員會”正式成立。會議宣讀了《汽車異響技術專家委員會成立報告》，確定了委員會的任務、目標以及首屆委員會相關任命和成員名單，并討論通過了委員會工作條例。
通用技術中國汽研外聘專家、“汽車異響技術專家委員會”專家顧問郭佑民博士通過海外連線向委員會的成立表示祝賀，并表達了對國內異響領域的期望和祝愿，希望在不久的將來，國內汽車異響性能開發(fā)的水平達到國際一流。
會議討論期間與會專家圍繞著通用技術中國汽研異響專家龔小平所做的《汽車異響技術專家委員會2022年度工作計劃報告》進行了積極的發(fā)言，針對目前行業(yè)內的需求，確定了2022年委員會在交流&培訓、異響標準化和共性課題的三個方向的工作計劃及工作內容，同時也指明了國內汽車企業(yè)異響的研究方向。隨后委員會邀請了來自吉利汽車研究院（寧波）有限公司，NVH部部長周昌水、比亞迪汽車工業(yè)有限公司異響經理張仕全以及奇瑞汽車股份有限公司異響專家程亮分別做了精彩的各自企業(yè)異響發(fā)展的經驗，提供了大家相互了解和學習的機會，得到了與會人員的熱議和好評。會議也在大家的積極洋溢的氛圍中順利結束。
汽車異響技術專家委員會由行業(yè)著名異響帶頭人郭佑民博士領銜，國內30余位業(yè)界知名異響專家加入?！捌嚠愴懠夹g專家委員會”委員會的成立進一步加深了中國汽研與各大車企的交流與合作，明確了后續(xù)合作的需求和方向。后續(xù)委員會將歡迎更多OEM和相關企業(yè)和異響人員加入，壯大行業(yè)專業(yè)技術人才隊伍，為國內汽車異響領域的發(fā)展開辟新的篇章。
內容來源：NVH中心
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