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東風(fēng)商用車 邢紅巖 先生｜基于市場工況的整車可靠性試驗(yàn)方法及重點(diǎn)故障問題關(guān)閉
可靠性正向開發(fā)是各企業(yè)開展可靠性工作的趨勢，國內(nèi)各大汽車企業(yè)正在構(gòu)建相關(guān)的流程和方法。建立關(guān)聯(lián)市場工況的試驗(yàn)方法是其中關(guān)鍵工作之一，如何獲取市場工況以及如何關(guān)聯(lián)到目標(biāo)試驗(yàn)場地，不同的公司有著不同的方法，數(shù)據(jù)的精度和關(guān)聯(lián)方法關(guān)系到試驗(yàn)方法與市場工況的吻合度，從而影響產(chǎn)品驗(yàn)證的準(zhǔn)確度。
在試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題如何關(guān)閉，是產(chǎn)品開發(fā)中的重要環(huán)節(jié)，因受市場競爭激烈的影響，往往沒有時間周期進(jìn)行完整的再次試驗(yàn)驗(yàn)證，因此如何結(jié)合仿真分析、臺架試驗(yàn)與整車試驗(yàn)來進(jìn)行故障的關(guān)閉判斷，也是開發(fā)人員的困惑。
本次分享以建立某細(xì)分市場的整車試驗(yàn)方法的流程和某典型故障關(guān)閉方法為例，為大家分享以上兩個關(guān)鍵技術(shù)中的經(jīng)驗(yàn)。
嘉賓介紹
邢紅巖
可靠耐久性技術(shù)總師
東風(fēng)商用車有限公司
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研究員級高級工程師，東風(fēng)商用車可靠耐久性技術(shù)委員會主任委員
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湖北省，江西省科學(xué)技術(shù)廳科技專家?guī)煸u審專家
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中國汽車工程學(xué)會汽車可靠性技術(shù)分會委員會委員
近30年從事車輛性能和可靠耐久性開發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)，先后參與、主管了東風(fēng)載貨、工程、客車、軍車、牽引車等品系200余車型的開發(fā)試驗(yàn)，具有豐富的整車開發(fā)試驗(yàn)工作經(jīng)驗(yàn)。近年來致力于東風(fēng)商用車可靠耐久性正向開發(fā)體系建設(shè)，獲得國家專利近二十項(xiàng)，發(fā)表論文十余篇，主持參與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定180多項(xiàng)，獲得東風(fēng)汽車集團(tuán)公司科技進(jìn)步獎二十余項(xiàng)。
發(fā)言內(nèi)容
【主題】：基于市場工況的整車可靠性試驗(yàn)方法及重點(diǎn)故障問題關(guān)閉
【發(fā)言大綱】：
介紹整車用戶關(guān)聯(lián)流程，并以某細(xì)分市場為例，詳細(xì)介紹市場工況定義、載荷譜通道制定、采樣工況選擇、關(guān)聯(lián)分析原理及通道選擇、試驗(yàn)場路面選擇、關(guān)聯(lián)匹配及校驗(yàn)，構(gòu)造試驗(yàn)行駛循環(huán)并形成試驗(yàn)方法。
通過方法應(yīng)用中典型故障的分析、改進(jìn)、驗(yàn)證判斷，介紹在實(shí)際工程應(yīng)用中，應(yīng)注意的事項(xiàng)以及設(shè)計(jì)仿真與試驗(yàn)結(jié)合的開發(fā)方式。
報(bào)名參會
識別下方二維碼，報(bào)名參會
論壇日程
2023 Vehicle Reliability and Durability Testing Technology Forum
2023車輛可靠性及耐久性測試技術(shù)論壇
論壇名稱：2023車輛可靠性及耐久性測試技術(shù)論壇
論壇時間：2023年10月19-20日
論壇地點(diǎn)：上海
論壇規(guī)模：200~250人
參與群體：主機(jī)廠、零部件供應(yīng)商、軟硬件測試供應(yīng)商、試驗(yàn)設(shè)備供應(yīng)商、數(shù)據(jù)采集供應(yīng)商、檢測設(shè)備供應(yīng)商、測試場地及設(shè)施、第三方檢測機(jī)構(gòu)、科研院校等
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