日本无码免费高清在线|成人日本在线观看高清|A级片免费视频操逼欧美|全裸美女搞黄色大片网站|免费成人a片视频|久久无码福利成人激情久久|国产视频一二国产在线v|av女主播在线观看|五月激情影音先锋|亚洲一区天堂av

  • 手機站
  • 小程序

    汽車測試網

  • 公眾號
    • 汽車測試網

    • 在線課堂

    • 電車測試

韓國汽車零部件認證要求

2024-07-12 14:07:17·  來源:智駕小強  
 

1.汽車零部件的KC認證

2.無線電產品的KCC認證

3.韓國汽車零部件協(xié)會KAPA認證


1.汽車零部件的KC認證


        KC認證(Korea Certification)是韓國政府為了保障消費者權益和產品質量安全而實施的一項強制性產品認證制度。該制度由韓國技術標準局KATS(Korean Agency for Technology and Standards)負責,隸屬于韓國貿易、工業(yè)和能源部MOTIE(Ministry of Trade, Industry and Energy)。

      

 韓國汽車零部件的KC認證要求主要由韓國國土、設施與交通部MOLIT(Ministry of Land, Infrastructure, Transport )管理,并通過韓國汽車檢測研究院KATRI(Korea Automobile Testing&Research Institute)執(zhí)行具體的認證工作,KATRI負責機動車零部件KC認證工作。


        

KATRI根據歐美機動車安全法規(guī),制定了韓國機動車安全標準(KMVSS),該標準是汽車零部件認證的主要依據。

       

目前,有十余種車輛零部件被納入到強制認證的范圍,分別是:制動軟管、安全帶、回復反射器(如車燈、反射器等)、前大燈、尾部標識板、安全玻璃、三角警示牌、后下部防護裝置、剎車片、輪轂、反光帶、低速車輛用后反光牌、輪胎、充電樁、智能鑰匙、智能鑰匙車載發(fā)射端等。


序號 零部件 法規(guī)號
1 制動軟管 KMVSS Article 112-2
2 安全帶 KMVSS Article 112-3
3 前照燈 KMVSS Article 112-4
4 回復反射器 KMVSS Article 112-5
5 后防護裝置 KMVSS Article 112-6
6 安全玻璃 KMVSS Article 112-7
7 三角警示牌 KMVSS Article 112-8
8 后反光標識 KMVSS Article 112-9
9 剎車片 KMVSS Article 112-10
10 輪轂 KMVSS Article 112-11
11 反光帶 KMVSS Article 112-12
12 低速車輛后反光標識 KMVSS Article 112-13


KC認證流程與要求





申請資格:

        

對于非韓國的制造商申請機動車零部件的KC認證,必須由韓國進口商作為當?shù)卮?。KC認證必須有韓國代理人,證書名義持有人必須是韓國法人。

       

生產商一般要求有自己的檢測設備,能夠按照KMVSS的要求進行產品的常規(guī)測試。




申請材料:


零部件制造商注冊申請表

進口計劃表(如適用)
試驗設施的內容(或試驗設施的使用合同)
技術人員證明文件
制造缺陷整改計劃
營業(yè)登記證




測試與評估:

        

樣品必須在KATRI授權的第三方實驗室進行測試,且該實驗室必須在MOLIT進行注冊。

         

測試標準遵循KMVSS法規(guī)要求。




認證后管理:

        

KCMark證書長期有效,除非標準更新?lián)Q版。

        

生產商在取得KC認證后,發(fā)貨前至少10天以上需向MOLIT提交出口產品的信息備案。

       

如果KATRI在市場監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)產品缺陷,但制造商或進口商未及時向韓國政府主管部門申報的,MOLIT有權撤銷相關產品的KC認證。


2.無線電產品的KCC認證

        


車輛的毫米波雷達(前雷達、角雷達、座艙CPD雷達)、無線鑰匙、無線通信模塊(藍牙、WiFi)等發(fā)射或接收無線電波的車載零部件,需要進行KCC認證。

        

無線電產品的KCC認證是由韓國通信委員會KCC(Korean Communication Commission)根據韓國《電信基本法》和《無線電波法》實施的強制性認證制度。

         

KCC認證于2008年開始實施,自2010年1月1日起,進口至韓國的無線電產品均需要獲得KCC認證。開展KCC認證的機構為韓國無線電研究所RRA(Radio Research Agency),授權實驗室共有37家。


       

無線電產品,如手機、藍牙設備、無線鼠標、汽車鎖等,都屬于KCC認證的范疇。這些產品需要通過型式確認或型式登記來獲得KCC認證。對于一些自動無線通信接收機,還需要進行Type verification測試,且這些測試只能在RRA實驗室進行。

       

KCC認證是韓國政府為保護國內電波環(huán)境而制定的認證系統(tǒng),旨在減少由不必要的電波引起的人身傷害及財產損失,以及由其他設備或外部電波引發(fā)的通信故障和設備誤操作。


圖片

         

電氣通信設備和材料(型式批準):保護通信網不受外部電氣及機械性危害,保障使用者的安全及權益。

       

無線電設施和設備(輸入驗證或型式注冊):有效利用無線電波資源,保障使用電波的無線器材的性能和質量,確保與性命安全有關的無線器材的可靠性,進而維持國內的電波秩序。

         

信息設備(無線電波適宜性注冊):限制因電氣、電子設備的劇增使用而產生的不必要的電磁干擾,以及因設備誤動作導致的人命傷害和財產破壞,保護國內電波環(huán)境。


KCC認證申請流程:

        

準備資料及樣品:客戶需要準備無線電產品的樣品和相關資料,包括韓文說明書、元器件清單、PCB走線圖、方框圖、PCB位號圖、電路原理圖、模塊的規(guī)格書、天線測試報告、定頻操、外觀圖及產品裝配圖/照片等。

         

遞交申請:將準備好的樣品和資料遞交到檢測機構,檢測機構會進一步遞交到KTL/KTC進行測試。

       

測試與報告:KTL/KTC進行測試,測試完成后會出具測試報告,并將報告遞交到韓國出證機構RRA。

       

審核與發(fā)證:RRA審核報告及其他申請文件,沒有問題后會簽發(fā)KCC認證證書。


       

無線電產品在進行KCC認證時,需要特別注意產品的電磁兼容性(EMC)和無線電頻率(RF)特性是否符合韓國相關法規(guī)和標準。

       

產品做韓國KC認證以及KCC認證都需要寄樣品到韓國當?shù)剡M行測試,國內承接KC認證的測試機構主要是幫助進行產品的預測試,以防止產品寄到韓國測試時出現(xiàn)問題,避免整改及反復測試浪費大量時間。


3.韓國汽車零部件協(xié)會KAPA認證

        

韓國汽車零部件協(xié)會(KAPA),是韓國汽車零部件產業(yè)的代表性組織,在韓國汽車零部件行業(yè)中具有重要地位。它匯集了眾多汽車零部件制造商和相關企業(yè),旨在促進韓國汽車零部件產業(yè)的健康發(fā)展、加強行業(yè)自律、推動技術創(chuàng)新、提升產業(yè)競爭力,并推動與國際市場的交流與合作。


KAPA的主要職能與活動

        

推動產業(yè)發(fā)展:KAPA通過組織行業(yè)會議、研討會等活動,促進會員企業(yè)之間的交流與合作,共同探討行業(yè)發(fā)展趨勢,分享技術創(chuàng)新成果,推動韓國汽車零部件產業(yè)的持續(xù)進步。


        

加強國際合作:KAPA積極與國際汽車零部件組織及企業(yè)建立聯(lián)系,開展國際交流與合作,為韓國汽車零部件企業(yè)拓展國際市場提供支持和幫助。例如,KAPA與中國的汽車零部件協(xié)會等組織進行了多次交流與合作,共同推動兩國汽車零部件產業(yè)的繁榮與發(fā)展。

       

提供認證服務:KAPA還負責汽車零部件的國際認證業(yè)務,如KAPA國際認證等。這些認證服務有助于提升韓國汽車零部件產品的國際競爭力,促進產品出口。


KAPA認證清單






        近年來,中韓兩國在汽車零部件領域的合作日益緊密。KAPA作為韓國汽車零部件產業(yè)的代表,與中國的相關協(xié)會和企業(yè)開展了廣泛的交流與合作。

       

 例如,2024年6月18日,上海市汽車零部件行業(yè)協(xié)會與韓國汽車零部件協(xié)會在上海成功舉辦了“中韓汽車零部件產業(yè)合作交流會”,雙方圍繞汽車零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢、技術創(chuàng)新、市場機遇等議題進行了深入探討,并共同簽訂了《中韓汽車零部件產業(yè)合作框架協(xié)議》,為未來的合作奠定了堅實基礎。


分享到:
 
反對 0 舉報 0 收藏 0 評論 0
滬ICP備11026917號-25