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R100對(duì)新能源車(chē)輛的絕緣電阻測(cè)試要求

2024-09-21 08:36:02·  來(lái)源：智駕小強(qiáng)  
　

1.電位均衡驗(yàn)證

2.基于車(chē)輛的絕緣電阻測(cè)量方法

3.基于部件的絕緣電阻測(cè)量方法

4.車(chē)載絕緣電阻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能確認(rèn)方法

5.淋水后絕緣電阻合規(guī)性測(cè)試方法

1.電位均衡驗(yàn)證
1.1 什么是電位均衡
電位均衡是指通過(guò)某種方式（如地線(xiàn)連接、焊接、螺栓固定等）將電氣設(shè)備的可導(dǎo)電部分與參考點(diǎn)（如車(chē)身地）連接起來(lái)，以減小它們之間的電位差。
電位均衡的目的是為了：
（a）降低電路噪聲：電位差過(guò)大會(huì)導(dǎo)致電路中的干擾和噪聲增加，通過(guò)電位均衡可以減小這些干擾，提高信號(hào)質(zhì)量。
（b）保護(hù)電子設(shè)備：電位差過(guò)大可能損壞電子設(shè)備，電位均衡可以有效地保護(hù)這些設(shè)備，延長(zhǎng)其使用壽命。
（c）提高電路穩(wěn)定性：確保各個(gè)部件之間的電位相對(duì)穩(wěn)定，減少故障發(fā)生的可能性。
（d）提高安全性：在緊急情況下，減小電路中的電位差，降低觸電的風(fēng)險(xiǎn)。

1.2 使用電阻測(cè)試儀的測(cè)試方法
電阻測(cè)試儀連接到測(cè)量點(diǎn)（通常是電動(dòng)底盤(pán)和導(dǎo)電外殼/電氣保護(hù)屏障），使用符合以下規(guī)范的電阻測(cè)試儀測(cè)量電阻：
（a） 電阻測(cè)試儀：測(cè)量電流至少為0.2A；
（b） 分辨率：0.01Ω或更低；
（c） 電阻R應(yīng)小于0.1Ω。
1.3 使用直流電源、電壓表和電流表的測(cè)試方法
使用直流電源、電壓表和電流表的測(cè)試方法示例如下：
圖片
（a）直流電源、電壓表和電流表連接到測(cè)量點(diǎn)（通常是電動(dòng)底盤(pán)和導(dǎo)電外殼/電氣保護(hù)屏障）；
（b）調(diào)整直流電源的電壓，使電流至少達(dá)到0.2A；
（c）測(cè)量電流“I”和電壓“U”；
（d）電阻“R”根據(jù)公式R=U/I計(jì)算，電阻R應(yīng)小于0.1Ω。
注：如果使用引線(xiàn)進(jìn)行電壓和電流測(cè)量，則每條引線(xiàn)應(yīng)獨(dú)立連接到電氣保護(hù)屏障/外殼/電動(dòng)底盤(pán)。端子可以用于電壓測(cè)量和電流測(cè)量。
2.基于車(chē)輛的絕緣電阻測(cè)量方法
2.1 一般要求
應(yīng)測(cè)量車(chē)輛每個(gè)高壓母線(xiàn)的絕緣電阻，或使用高壓母線(xiàn)每個(gè)零件或部件單元的測(cè)量值通過(guò)計(jì)算確定絕緣電阻（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“分割測(cè)量”）。
2.2 測(cè)量方法
根據(jù)帶電部件的電荷或絕緣電阻等，從2.2.1和2.2.2中選擇適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行絕緣電阻測(cè)量。
兆歐表或示波器測(cè)量是以下測(cè)量絕緣電阻程序的適當(dāng)替代方案。在這種情況下，可能需要停用車(chē)載絕緣電阻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
測(cè)試開(kāi)始前，應(yīng)使用電路圖等資料，事先明確待測(cè)電路的范圍。如果高壓母線(xiàn)彼此導(dǎo)電隔離，則應(yīng)測(cè)量每個(gè)電路的絕緣電阻。
圖片
此外，可以進(jìn)行測(cè)量絕緣電阻所必需的修改，例如移除蓋子以到達(dá)帶電部件、繪制測(cè)量線(xiàn)、更改軟件等。
如果由于車(chē)載絕緣電阻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)行導(dǎo)致測(cè)量值不穩(wěn)定，可以通過(guò)停止相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行或?qū)⑵洳鸪齺?lái)進(jìn)行必要的測(cè)量修改。此外，當(dāng)拆除設(shè)備時(shí)，應(yīng)使用圖紙等證明其不會(huì)改變帶電部件與電氣底盤(pán)之間的絕緣電阻。
這些修改不得影響測(cè)試結(jié)果。
應(yīng)格外小心短路和觸電，因?yàn)榻^緣電阻的確認(rèn)可能需要直接操作高壓電路。
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