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湖南大學(xué)整車先進(jìn)設(shè)計(jì)制造技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目獲2024年中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)-創(chuàng)新成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)
3月16日，第十六屆中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新大會(huì)在北京舉行。湖南大學(xué)整車先進(jìn)設(shè)計(jì)制造技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室孟憲明、徐世偉團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目“輕質(zhì)運(yùn)載裝備設(shè)計(jì)與低碳制造工藝研究及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”獲2024年中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)-創(chuàng)新成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。項(xiàng)目由實(shí)驗(yàn)室共建單位中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、湖南大學(xué)、江鈴汽車股份有限公司共同完成。
該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性地提出的基于多模型拓?fù)鋬?yōu)化框架車身載荷路徑設(shè)計(jì)方法，成功建立了“拓?fù)?參數(shù)”一體化設(shè)計(jì)及高精度參數(shù)化車身開(kāi)發(fā)技術(shù)。在此基礎(chǔ)上，團(tuán)隊(duì)自主開(kāi)發(fā)了知識(shí)產(chǎn)權(quán)算法及軟件平臺(tái)，攻克了安全車身結(jié)構(gòu)拓?fù)?參數(shù)一體化的輕質(zhì)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了車身重量、安全性能、成本最佳平衡設(shè)計(jì)。
在制造工藝方面，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功開(kāi)發(fā)了氣液復(fù)合熱成型制造工藝，解決了超高強(qiáng)鋼復(fù)雜結(jié)構(gòu)回彈大、回彈耦合、回彈不穩(wěn)定帶來(lái)的產(chǎn)品制造精度低下難題，為我國(guó)輕量化材料核心部件的精密制造與高端裝備研發(fā)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。此外，團(tuán)隊(duì)還發(fā)明了鋼鋁異質(zhì)材料高可靠電阻點(diǎn)焊工藝，解決了鋼鋁混合輕質(zhì)車身共線生產(chǎn)難題，并建立了從材料-工藝-結(jié)構(gòu)全生命周期相關(guān)聯(lián)的整車輕質(zhì)低碳設(shè)計(jì)集成開(kāi)發(fā)方法。
該獎(jiǎng)項(xiàng)由中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)主辦，經(jīng)科技部和國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立，旨在大力弘揚(yáng)創(chuàng)新精神，充分發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研深度融合在實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略、人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略中的重要作用，鼓勵(lì)和表彰在推進(jìn)政產(chǎn)學(xué)研金服用協(xié)同創(chuàng)新工作中，作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)單位和個(gè)人。
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