中國汽研牽頭的首個ITU-T國際標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)
4月8日至17日,國際電信聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)化局(ITU-T)第17研究組(SG17)在瑞士日內(nèi)瓦召開全體會議。期間,由中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱:中國汽研)牽頭,北京航空航天大學(xué)和紫金山實(shí)驗(yàn)室參與的國際標(biāo)準(zhǔn)“X.ececu-sec:Security requirements for externally connected electronic control units of connected vehicles(網(wǎng)聯(lián)車輛具有外聯(lián)功能車載電子控制單元安全要求)”經(jīng)會議審議通過,正式獲批立項(xiàng)。
隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度應(yīng)用,車輛與外界的通信接口日益增多,車載電子控制單元(ECU)作為車輛核心控制組件,其外聯(lián)功能的安全防護(hù)成為行業(yè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)。X.ececu-sec基于威脅分析和行業(yè)實(shí)踐,提出了對具有外聯(lián)功能的車載電子控制單元的安全要求,從硬件、軟件、通信和更新等方面保障車輛安全。在日內(nèi)瓦會議期間,中國汽研代表通過專題報告、技術(shù)答辯等形式,系統(tǒng)闡釋了標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)框架與應(yīng)用價值,獲得ITU-T成員國及國際專家的高度認(rèn)可。
X.ececu-sec是中國汽研加入ITU后首個牽頭立項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)。未來,中國汽研在做好該標(biāo)準(zhǔn)研究及應(yīng)用工作的基礎(chǔ)上,將一如既往與業(yè)界開展廣泛合作,把我國領(lǐng)先的智能新能源汽車技術(shù)轉(zhuǎn)化為國際標(biāo)準(zhǔn),提升我國汽車產(chǎn)業(yè)在國際上的影響力和話語權(quán),為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)中國智慧。
國際電信聯(lián)盟(International Telecommunication Union, ITU)是主管信息通信技術(shù)事務(wù)的聯(lián)合國機(jī)構(gòu),是三大國際標(biāo)準(zhǔn)組織之一,負(fù)責(zé)全球信息通信技術(shù)(ICT)事務(wù)的協(xié)調(diào)與標(biāo)準(zhǔn)化。ITU-T是國際電信聯(lián)盟電信標(biāo)準(zhǔn)分局(ITU-T for ITU Telecommunication Standardization Sector),它是制定通信相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)組織。ITU-T SG17是ITU-T安全領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)研究組,主要負(fù)責(zé)通信安全標(biāo)準(zhǔn)研究,其標(biāo)準(zhǔn)廣泛應(yīng)用于交通、網(wǎng)絡(luò)空間、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等關(guān)鍵領(lǐng)域。
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