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防抱死制動測試
項目背景
汽車防抱死制動測試有著至關重要的意義。它關乎著汽車在制動過程中的安全性與穩(wěn)定性，通過測試能夠精準掌握汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)在不同路況(如濕滑路面、干燥路面、冰雪路面等)、不同車速以及名種緊急制動場景下的實際表現(xiàn)。先進的制動檢測設備和精密傳感技術在這一過程中發(fā)揮了關鍵作用，能夠全面評估各種車輛的制動器性能。
項目方案
在該方案中，扭矩傳感器和伺服電機用于控制測試過程，確保精確測量制動性能參數(shù)。研華工業(yè)計算機通過模擬和數(shù)字數(shù)據(jù)采集卡將現(xiàn)場數(shù)據(jù)與標準進行比對，實現(xiàn)實時監(jiān)控和分析。
-工業(yè)計算機必須連續(xù)運行8小時以進行制動疲勞測試;
-緊湊型系統(tǒng)，帶2個PCle插槽;
-硬件穩(wěn)定性至關重要，以滿足嚴格的國家制動安全標準;
-測試系統(tǒng)能夠處理和運行多個不同的測試參數(shù)集，以適應各種不同的測試環(huán)境和要求
項目價值
該測試系統(tǒng)通過測量制動踏板的踏步行程和相應的制動力檢查制動能力的效率。250KS/s的同步高速采樣和16位超高分辨率使得PCIE-1812能夠準確捕捉輪胎的制動阻力，同時PCIE-1884編碼卡可以同步記錄制動踏板的踏步行程。兩者結合，繪制出一幅強度圖，展示了每單位踏步行程施加到制動踏板上對應的輪胎受力情況，從而分析制動系統(tǒng)的執(zhí)行效率。
END
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