唯一國(guó)家級(jí)車輛信息技術(shù)分實(shí)驗(yàn)室宇通
政策和行業(yè)趨勢(shì)的雙重利好讓6月11日的中國(guó)(上海)客車及零部件展覽會(huì)格外熱鬧,“智能客車”成為本屆車展的一大關(guān)鍵詞,各家廠商紛紛拿出了自己的看家寶貝。宇通客車攜三款主力車型亮相,包括搭載業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的新能源??丶夹g(shù)的插電式混合動(dòng)力車型ZK6120CHEVNPG4;先后完成七代進(jìn)化、優(yōu)化改進(jìn)超過一百項(xiàng)的中型換代產(chǎn)品ZK6876H1Y以及滿足“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn),極具設(shè)計(jì)美感的雙層英倫風(fēng)格觀光巴士ZK6115HGS1。
展會(huì)上,中國(guó)交通通信信息中心國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室副主任鐘南現(xiàn)場(chǎng)宣布,將交通安全應(yīng)急信息技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室在客車行業(yè)唯一的車輛信息技術(shù)分實(shí)驗(yàn)室授予宇通客車,這標(biāo)志著宇通客車在國(guó)家級(jí)信息技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)上取得了新的突破。
鐘南指出:“車輛信息技術(shù)創(chuàng)新是突破安全應(yīng)急技術(shù)瓶頸的關(guān)鍵,是解決安全應(yīng)急應(yīng)用的核心問題。近年來,宇通客車在主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)與運(yùn)用等方面一直走在客車生產(chǎn)制造企業(yè)的前列,作為中國(guó)客車行業(yè)當(dāng)之無愧的龍頭企業(yè),我們堅(jiān)信宇通客車能夠有效促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,提高安全應(yīng)急信息保障能力,成為有效應(yīng)對(duì)交通運(yùn)輸重大突發(fā)事件的關(guān)鍵。”
宇通客車車輛信息化總架構(gòu)師譚振華認(rèn)為,客車信息技術(shù)的發(fā)展既要滿足乘客日益提高的關(guān)于安全、可靠等方面的使用體驗(yàn)需求,也要滿足我們運(yùn)輸企業(yè)可靠、管理等方面的運(yùn)營(yíng)成本需求;還要滿足我們當(dāng)前社會(huì)關(guān)注安全,和諧發(fā)展的權(quán)威的安全使用需求。宇通客車的車輛信息技術(shù)分實(shí)驗(yàn)室的成立之后將承擔(dān)兩方面的重要工作:一是要在宇通客車的技術(shù)實(shí)踐中輸出更多先進(jìn)的技術(shù)成果,帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)在車輛信息技術(shù)的發(fā)展;另一方面要承接國(guó)家交通安全應(yīng)急信息技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的最新技術(shù)成果,做好示范應(yīng)用工作。
據(jù)了解,作為國(guó)內(nèi)客車業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的宇通客車長(zhǎng)期以來始終堅(jiān)持在車輛安全方面深入研發(fā),目前除了擁有包括四大預(yù)警系統(tǒng)、五大視野保障、六大操控技術(shù)和一項(xiàng)載荷監(jiān)視系統(tǒng)在內(nèi)的16項(xiàng)主被動(dòng)安全技術(shù)。在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,宇通客車則遵循專業(yè)化原則,區(qū)別于一般企業(yè)一個(gè)平臺(tái)同時(shí)服務(wù)客運(yùn)、校車、旅游、公交車等細(xì)分市場(chǎng),宇通深入調(diào)研各細(xì)分市場(chǎng)差異化管理訴求針對(duì)性的開發(fā)相應(yīng)功能:面向客運(yùn)市場(chǎng)提出“安節(jié)價(jià)值體系”,以安節(jié)通智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)為依托,結(jié)合“安節(jié)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、“安節(jié)工作法”系統(tǒng)解決客運(yùn)行業(yè)安全、油耗兩大難題;面向校車市場(chǎng)則推出“360°安全系統(tǒng)解決方案”,以安芯校車智能管理系統(tǒng)為主線,從安全產(chǎn)品、安全管理、安全教育、無憂服務(wù)四個(gè)維度,全面提升校車安全;而面向公交、旅游市場(chǎng)的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)也在有條不紊的建設(shè)中。
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