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博世汽車測(cè)試技術(shù)中心：測(cè)試道路總覽

2018-02-27 15:07:17·  
　
博世東海場(chǎng)地鳥瞰圖博世（東海）汽車測(cè)試技術(shù)中心截止目前已完成二期測(cè)試道建設(shè)，現(xiàn)擁有5條測(cè)試道路，分別是動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、制動(dòng)力測(cè)試區(qū)、TCS坡道、壞路和操控道。三期的測(cè)試道高速環(huán)道和越野路仍在規(guī)劃中。01VDA動(dòng)態(tài)廣場(chǎng) (Vehicle Dynamic Area)動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)為平整的、由瀝青無(wú)縫攤鋪而成的直徑300米的圓形區(qū)域。該區(qū)域有半徑15、2
博世東海場(chǎng)地鳥瞰圖



博世（東海）汽車測(cè)試技術(shù)中心截止目前已完成二期測(cè)試道建設(shè)，現(xiàn)擁有5條測(cè)試道路，分別是動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、制動(dòng)力測(cè)試區(qū)、TCS坡道、壞路和操控道。

三期的測(cè)試道高速環(huán)道和越野路仍在規(guī)劃中。

01
VDA
動(dòng)態(tài)廣場(chǎng) (Vehicle Dynamic Area)
動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)為平整的、由瀝青無(wú)縫攤鋪而成的直徑300米的圓形區(qū)域。該區(qū)域有半徑15、25、50、80、100、120和150米多種圓形標(biāo)記線可供駕駛選擇。動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)的東部區(qū)域可以從南向北覆蓋水膜。除此之外，動(dòng)態(tài)區(qū)域可以為操控道、蛇形繞樁以及不同標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)路線提供標(biāo)記。
詳細(xì)參數(shù)見動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)介紹頁(yè)

02
RR
壞路 (Rough Road)
壞路是對(duì)車輛的懸架系統(tǒng)和電子系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)酷測(cè)試的道路。其中一條測(cè)試道有六個(gè)不同路面的車道，適合低速80km/h左右的測(cè)試；另一條測(cè)試道只提供了兩條測(cè)試道，同樣只適合低速80km/h左右的測(cè)試。
詳細(xì)參數(shù)見壞路介紹頁(yè)

03
BMT
制動(dòng)力測(cè)試區(qū) (Braking Measurement Track)
制動(dòng)力測(cè)試區(qū)為7種不同路面條件的測(cè)試道，可在輔助有灑水系統(tǒng)的制動(dòng)測(cè)試道上進(jìn)行不同附著系數(shù)的制動(dòng)試驗(yàn)。
詳細(xì)參數(shù)見制動(dòng)力測(cè)試區(qū)介紹頁(yè)

04
TCS
TCS坡道 (TCS Slopes)
坡道主要為TCS、VAF以及敏感性ABS測(cè)試所設(shè)計(jì)。10%坡度的向下坡道用作敏感ABS測(cè)試；10%、15%以及20%坡度的向上坡道是用來(lái)進(jìn)行TCS測(cè)試；30%坡度的坡道用作手剎制動(dòng)的測(cè)試。
詳細(xì)參數(shù)見TCS坡道介紹頁(yè)

05
HC
操控路 (Handling Course)
在操控道上可以測(cè)試車輛在過(guò)度轉(zhuǎn)彎狀態(tài)下的操控性能。操控路包含多種轉(zhuǎn)彎半徑，彎道坡路及各種坡度。整個(gè)測(cè)試道內(nèi)圈80%可以灑水。
詳細(xì)參數(shù)見操控路介紹頁(yè) 
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