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比滴滴更“智能” 索尼計(jì)劃進(jìn)軍日本打車領(lǐng)域

2018-03-07 16:53:42·  來(lái)源:汽車AI科技  
 
索尼公司于近日宣布了一項(xiàng)計(jì)劃,為日本的出租車公司提供一個(gè)基于人工智能(AI)的打車服務(wù)系統(tǒng),而另一家出租車公司則表示,其正在與優(yōu)步接洽談?wù)撘豁?xiàng)合作事宜。索尼表示,其正準(zhǔn)備創(chuàng)立一家合資企業(yè),向六家出租車運(yùn)營(yíng)商提供人工智能技術(shù),這家合資企業(yè)目前在東京已經(jīng)擁有了1萬(wàn)輛汽車。該項(xiàng)技術(shù)將采用人工智能技術(shù),預(yù)測(cè)出
索尼公司于近日宣布了一項(xiàng)計(jì)劃,為日本的出租車公司提供一個(gè)基于人工智能(AI)的打車服務(wù)系統(tǒng),而另一家出租車公司則表示,其正在與優(yōu)步接洽談?wù)撘豁?xiàng)合作事宜。

索尼表示,其正準(zhǔn)備創(chuàng)立一家合資企業(yè),向六家出租車運(yùn)營(yíng)商提供人工智能技術(shù),這家合資企業(yè)目前在東京已經(jīng)擁有了1萬(wàn)輛汽車。該項(xiàng)技術(shù)將采用人工智能技術(shù),預(yù)測(cè)出租車需求量,使這類公司能夠更為高效地調(diào)動(dòng)資源。

年春天,這類企業(yè)擬組建一家合資企業(yè),共同開(kāi)發(fā)一款打車軟件。盡管索尼公司曾指出,在簽署任何具備法律約束力的協(xié)議之前,還需要對(duì)此開(kāi)展更為深入的磋商。

總部位于南福岡縣(southern Fukuoka prefecture)的出租車運(yùn)營(yíng)商——第一交通產(chǎn)業(yè)(Daiichi Kotsu Sangyo)宣布,其正在與優(yōu)步商談雙方的業(yè)務(wù)合作事宜。

打車應(yīng)用軟件難以在日本市場(chǎng)打開(kāi)缺口,為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)?shù)爻丝透敢鈭?jiān)持選擇優(yōu)質(zhì)的傳統(tǒng)出租車服務(wù)。

某些日本大城市,叫一輛計(jì)程車幾乎用不了幾秒鐘的時(shí)間,而像優(yōu)步這類打車服務(wù)的響應(yīng)時(shí)間則相對(duì)遲緩。通過(guò)這類服務(wù),消費(fèi)者們可通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用軟件在線預(yù)訂一輛無(wú)照駕駛汽車。

絕大部分人都在計(jì)程車站打車,而相對(duì)比例較小的一部分出租車打車服務(wù)則與智能手機(jī)相連接,這給優(yōu)步這類打車應(yīng)用軟件設(shè)置了另一道障礙。

據(jù)交通部統(tǒng)計(jì),出租車乘客的數(shù)量卻在下降,2005至2015年間,降幅達(dá)到三分之一。出租車公司希望這類應(yīng)用軟件能贏回消費(fèi)者。

滴滴出行曾于今年2月初宣布,該公司已經(jīng)與日本電信公司SoftBank達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議,在日本共同研發(fā)一款出租車應(yīng)用軟件。而緊隨滴滴出行之后,索尼也公布了自己的計(jì)劃。
SoftBank在出租車市場(chǎng)所占比重較大,最近更是握有優(yōu)步15%的股份。

豐田也在上月宣布了一項(xiàng)投資計(jì)劃,面向日本出租車應(yīng)用軟件領(lǐng)域,金額為75億日元(約合7000萬(wàn)美元)。據(jù)稱,該軟件為日本最大的打車應(yīng)用軟件。(本文圖片選自capitalfm.co.ke) 
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