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C-AHI——中國(guó)汽車健康指數(shù)

2018-10-15 10:27:16·  來源：中國(guó)汽研檢測(cè)中心  
　
1.項(xiàng)目背景中國(guó)汽車健康指數(shù)（C-AHI）是中國(guó)汽研在國(guó)際交通醫(yī)學(xué)會(huì)的指導(dǎo)下結(jié)合汽車消費(fèi)者實(shí)際用車需求。通過整合汽車、醫(yī)療、通信行業(yè)技術(shù)資源，開展的關(guān)于車內(nèi)V

1.項(xiàng)目背景

中國(guó)汽車健康指數(shù)（C-AHI）是中國(guó)汽研在國(guó)際交通醫(yī)學(xué)會(huì)的指導(dǎo)下結(jié)合汽車消費(fèi)者實(shí)際用車需求。通過整合汽車、醫(yī)療、通信行業(yè)技術(shù)資源，開展的關(guān)于車內(nèi)VOC、氣味、車內(nèi)顆粒物、電磁輻射及車內(nèi)致敏物質(zhì)對(duì)人體健康危害的評(píng)價(jià)體系。

2.體系基礎(chǔ)

1、VOC

2、VOI

3、EMR

4、PM 及 VAR

3.評(píng)測(cè)規(guī)程

VOC板塊通過“健康危害”和“綜合污染”兩個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)，全面考查車內(nèi)空氣在恒溫、高溫、通風(fēng)三種狀態(tài)下的綜合污染程度及對(duì)人體健康危害的風(fēng)險(xiǎn)高低。

其中，“健康危害”借助醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的暴露評(píng)價(jià)法，將車內(nèi)空氣中的強(qiáng)致癌物苯和甲醛在不同工況下測(cè)得的濃度轉(zhuǎn)化為健康危害風(fēng)險(xiǎn)值，參考US EPA頒布的“致癌物的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)導(dǎo)則”，估算導(dǎo)致人體發(fā)生病變的機(jī)率，評(píng)估接觸甲醛、苯后，對(duì)乘員健康危害的風(fēng)險(xiǎn)。“綜合污染”評(píng)價(jià)指標(biāo)通過監(jiān)控常溫、高溫、通風(fēng)狀態(tài)下車內(nèi)空氣中苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的含量，借鑒大氣環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)的綜合指數(shù)方法，通過計(jì)算綜合污染值，簡(jiǎn)單直觀地描述車內(nèi)多種污染物共同作用下，空氣污染的綜合強(qiáng)度，兼顧最高污染指數(shù)和平均污染指數(shù)。

VOI板塊借鑒國(guó)內(nèi)外多個(gè)整車及零部件氣味評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，采用嗅辨員通過6級(jí)評(píng)價(jià)法對(duì)常溫階段和高溫階段的車內(nèi)氣味強(qiáng)度進(jìn)行等級(jí)評(píng)定。參與車內(nèi)氣味評(píng)價(jià)的嗅辨員，必須通過理論測(cè)試、嗅覺能力測(cè)試、實(shí)作測(cè)試，并定期接受持續(xù)評(píng)價(jià)能力考核。

 
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