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全新傳祺在被動安全、主動安全以及底盤操穩(wěn)性等方面實現(xiàn)了全面升級

2018-11-14 20:01:00·  來源:廣汽研究院  
 
隨著科技發(fā)展,除了傳統(tǒng)的被動安全,越來越多技術突破點也在影響著汽車安全性能。時隔六年,煥然新生的全新傳祺GS5在被動安全、主動安全以及底盤操穩(wěn)性等方面實
隨著科技發(fā)展,除了傳統(tǒng)的被動安全,越來越多技術突破點也在影響著汽車安全性能。時隔六年,煥然新生的全新傳祺GS5在被動安全、主動安全以及底盤操穩(wěn)性等方面實現(xiàn)了全面升級,全心全意守護你的安全。
 
全新傳祺GS5碰撞安全性能開發(fā)與歐標接軌,達到2018版C-NCAP五星水平。采用第二代“人”字型GAC碰撞吸能結構,通過合理科學的傳力路徑和結構設計,全新傳祺GS5在受到前部撞擊時,能穩(wěn)定地潰縮、吸收碰撞能量,減少乘員承受的沖擊力。
第二代“人”字型GAC碰撞吸能結構
全新傳祺GS5除了出色的碰撞結構保護,還有豐富的安全約束系統(tǒng)配置來加持。全車配備6個安全氣囊、前后排預緊限力安全帶,可以最大程度地減少對乘員的傷害。前排預緊限力式安全帶配備了動態(tài)鎖止鎖舌,碰撞發(fā)生時,能防止巨大的腰帶約束力向胸肩傳遞,并且通過與安全帶限力裝置的共同作用,可大大降低對乘員胸部的損傷;后排安全帶還配置未系提醒功能,貼心設計,充分體現(xiàn)對后排乘員安全的重視。
 
除了守護車內乘員,全新傳祺GS5也悉心呵護著車外的行人安全。它采用同級唯一的6項行人保護特殊設計,使碰撞發(fā)生后,不會對行人身體的關鍵部位,如頭部、腿部等造成較大損傷。
 
例如,通過發(fā)動機罩、前大燈、前刮水器等結構的友好設計,即使意外發(fā)生,行人頭部也會得到車輛的溫柔對待;可潰縮的前保險杠泡沫和小腿保護支架,也能避免碰撞時行人腿部發(fā)生骨折等嚴重傷害。
 
智駕安全巡航燕
飛入尋常百姓家
汽車安全升級,除了降低事故后傷害,更要主動給安全加道“防護門”。全新傳祺GS5擁有前碰撞預警系統(tǒng)(FCW)、主動制動輔助系統(tǒng)(AEB)、車道保持輔助系統(tǒng)(LKA)、360度全景影像(SVM)等10項主動安全配置,全方位超越合資競品。它們像一支各司其職的超強戰(zhàn)隊,為乘員保駕護航。
前碰撞預警和主動制動輔助系統(tǒng),可以說是行車路上的最佳搭檔。通過毫米波雷達和智能前向攝像頭探測,前碰撞預警系統(tǒng)檢測到碰撞風險時,會根據(jù)風險程度,通過圖標閃爍或搭配蜂鳴聲,提醒駕駛員采取制動。
 
當檢測到與車輛、行人的潛在碰撞時,主動制動輔助系統(tǒng)會介入,幫助駕駛員施加充足的制動力或者自動制動,降低事故發(fā)生的概率。
日常行車途中,駕駛員難免會因注意力不集中而偏離車道,對此,全新傳祺GS5配置了車道保持輔助系統(tǒng)。在車速大于65km/h時,當系統(tǒng)監(jiān)測到駕駛員無意識地偏離車道時,就會通過控制電動助力轉向系統(tǒng)(EPS)輕微糾正行駛方向,輔助車輛在車道內安全行駛。
除了正面、側面的主動安全防護,全新傳祺GS5更配備360度全景影像系統(tǒng),有效減少視野盲區(qū),多一份安心。通過720P高清影像、360度全方位視角、車輛運動軌跡指示和倒車雷達信息提示,360度全景影像系統(tǒng)能夠實時提供車輛周邊環(huán)境信息,讓乘員對路況了然于心,輕松通過各種復雜路況。
超強底盤操穩(wěn)
隨心所欲安全在握
車輛底盤操穩(wěn)性能是安全駕駛的前提和基礎。假如操穩(wěn)性不佳,會引起轉向反應慢、左右搖擺、制動跑偏等情況,嚴重時導致側翻。全新傳祺GS5通過國際化團隊多輪精心調校,為用戶提供貼地飛行般的底盤操穩(wěn)性,媲美合資品牌的駕乘體驗。
貼地飛行般的全新傳祺GS5
車輛在高速變道、超車時,離心力會導致車身側傾,難免讓人有被甩出去的感覺。全新傳祺 GS5通過合理的幾何布置,適當提高前后懸架側傾中心高度、并優(yōu)化變化速率,實現(xiàn)了較小的側傾力矩、梯度,增強過彎時車身穩(wěn)定性,給駕駛員滿滿的信心和安心。
通過精心調校橫向穩(wěn)定桿,全新傳祺GS5過彎時能給車身強有力地支撐;無論是高速出入口的單彎,還是“山路十八彎”,都能以自如地車身姿態(tài)來應對,輕巧地掠過彎心。
全新傳祺GS5強大的過彎穩(wěn)定性能
繼承家族操穩(wěn)基因,全新傳祺GS5采用后懸球鉸襯套設計和新一代花紋輪胎,提升了底盤側向剛度和輪胎抓地力,即便在漂移、高速急彎等極限工況下,也一如既往地穩(wěn)定可靠。
高速掉頭,穩(wěn)穩(wěn)停住
此外,在超大規(guī)格制動盤、高性能剎車片和輪胎、優(yōu)異的懸架以及精細標定的電動助力轉向系統(tǒng)(EPS)的配合下,全新傳祺GS5實現(xiàn)了高效能制動系統(tǒng)與底盤動態(tài)控制系統(tǒng)的完美匹配,擁有0.088秒的靈敏轉向響應和34.77米的同級最短制動距離。恰到好處的腳感控制、更迅速的運動響應,以超強底盤操穩(wěn)性守護乘員安全。
 
 
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