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簡介：可靠地實施 ASAM ODS/Reliably implement ASAM ODS全球知名汽車制造商及供應商使用Peak ODS Server可靠地實現(xiàn)基于 ASAM ODS 的測量數(shù)據(jù)管理解決方案。Well-known automotive manufacturers and suppliers worldwi...
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簡介：Peak Test Management Suite (PeakTMS) integrates various software functions into an overall solution for the transparent control of test processes. All test tasks are planned and prepared by the user w
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簡介：ARTeMIS Model是開放的、用戶友好的軟件平臺，可以完成模態(tài)測試、模態(tài)分析及模態(tài)問題解決的工作。如果客戶可以測量振動信號，軟件會得到相應的模態(tài)陣型、固有頻率及阻尼比參數(shù)。 ARTeMIS Model是業(yè)內(nèi)知名的工作模...
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簡介：nCode GlyphWorks是一個用于工程測試數(shù)據(jù)分析的強大的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，特別適用于耐久性和疲勞分析。除了一般的信號處理外，GlyphWorks還提供了測量數(shù)據(jù)的主要疲勞分析能力。獨特的能力包括幫助指定加速耐久性測試...
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簡介：DesignLife基于nCode軟件操作平臺，該平臺整合了高級的測試和CAE分析工具于一個簡單易用的圖形化流程環(huán)境中。除了常用的應力-壽命和應變-壽命疲勞分析外，DesignLife還可以進行焊點、焊縫疲勞分析和在頻域中進行...
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簡介：Automation是面向疲勞耐久試驗工程師的專門用于存儲管理測試數(shù)據(jù)，以及對數(shù)據(jù)進行自動分析和報告的網(wǎng)絡平臺軟件系統(tǒng)。Automation提供了一個基于網(wǎng)絡的協(xié)作界面，方便用于在企業(yè)內(nèi)部進行測試數(shù)據(jù)和相關信息的分享...
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簡介：VibeSys提供了豐富的數(shù)據(jù)處理分析和可視化功能，通過專業(yè)的模塊選項在結(jié)構振動、乘客舒適性及旋轉(zhuǎn)機械等領域完成聲學與振動分析。VibeSys提供了一個以進程為導向的圖形化工作環(huán)境，用戶只需拖放相關的分析模塊即...
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簡介：電動汽車(EV)的動力總成架構多種多樣，包括純電動汽車 (BEV)、插電式混合動力電動汽車(PHEV)和各種串聯(lián)式或 并聯(lián)式混合動力電動汽車(HEV)，而這些汽車都采用電力電 子設備來控制和轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中的電能。 電力電子設...
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簡介：CHRIS FICKLIN NI應用軟件首席產(chǎn)品規(guī)劃師我們對硬件在環(huán)(HIL)常駐專家Chris Ficklin進行了采訪，討論了VeriStand如何有效整合模型與硬 件，并提供與各種常用工具和總線集成所需的開放環(huán)境。Kristoffer Iversen：...
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簡介：硬件在環(huán)(HIL)系統(tǒng)已不再是聞所未聞的新鮮事物；然而，對于硬件集成商和測試 工程師而言，難點在于以標準化的方式構建此類系統(tǒng)，鼓勵復用和可擴展性，進 而降低總體開發(fā)成本并加快上市速度。點對點布線使得測量系...
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簡介：JEFFREY PHILLIPSNI汽車市場營銷部門總監(jiān)測試現(xiàn)代汽車系統(tǒng)的主要挑戰(zhàn)是技術融合。許多技術彼此相關，共同構成復雜而又聯(lián)系緊密的網(wǎng)絡 體系，為有著百年歷史的汽車行業(yè)帶來了巨變。這些技術包括智能感測、能量存儲...
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簡介：沃爾沃汽車公司的動態(tài)駕駛中心定義并改善了最新一 代沃爾沃汽車的駕駛體驗。 動態(tài)駕駛中心對汽車的操控特性做出調(diào)整，并定義了各種預設，比如基于特定 預設，客戶可以在動態(tài)模式和運動模式之間快速切換?？諝鈶壹?..
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簡介：幾十年來，V型圖一直是工業(yè)實踐中采用的設計和驗證 方法。 汽車制造商正在競相打造互聯(lián)化、自動化、共享化且電動化 (CASE)的新型汽車，但隨著汽車復雜性不斷加劇，需要更 嚴格的測試要求來確保絕對的安全性，而這...
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簡介：如果說一張圖勝過千言萬語，那么一個模型必然勝過一千張PowerPoint幻燈片，或一千行規(guī)范 說明。由于創(chuàng)造變得越來越復雜，基于模型的設計與測試已成為一種范式，代表著行之有效的工作 和思維方式，有望帶來豁然貫...
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簡介：無論是火車還是汽車，在能源轉(zhuǎn)換方面，未來的趨勢將是電氣化的。電氣化鐵路網(wǎng)，混合動力和電動汽車正變得越來越重要。此外，在航空領域，飛機電氣化趨勢也在不斷增長。HUBER + SUHNER (H + S) 高質(zhì)量連接技術，使...
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簡介：北極星成像公司提供整體全面的系統(tǒng)解決方案，可滿足您對數(shù)字成像（DR）、計算機斷層掃描(CT)和計量需求。我們的所有系統(tǒng)均為模塊化設計，客戶可以根據(jù)應用需求靈活選擇最佳的功能組合。我們的系統(tǒng)具有卓越的分辨...
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簡介：發(fā)動機懸置系統(tǒng)解決的問題- 發(fā)動機懸置系統(tǒng)在試驗場的耐久載荷獲取- 發(fā)動機懸置系統(tǒng)在用戶使用條件下的運行載荷獲取- 發(fā)動機懸置系統(tǒng)試驗失效問題及售后失效問題原因分析我們可以提供- 針對試驗目的制定試驗方案-...
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簡介：緊湊的設計，適合單人使用以及可以與電腦進行聯(lián)網(wǎng)，由ESPEC于2014年在中國廣東省獨資成立的愛斯佩克試驗儀器（廣東）有限公司所生產(chǎn)的小型高低溫（濕熱）試驗箱-GSHU系列主要為各種工業(yè)制品在研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗等...
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簡介：概述安全部件檢測研究實驗室可開展各類零部件的安全性能測試，覆蓋國家所有零部件（含燈光）強制性檢測項目。承擔公告試驗、CCC試驗、出口認證試驗、國家質(zhì)檢總局和上海市質(zhì)量技術監(jiān)督局委托的各類監(jiān)督抽查檢測，...
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簡介：概述汽車結(jié)構性能檢測研究實驗室是以汽車底盤系統(tǒng)結(jié)構件為主要對象的疲勞、耐久、強度、剛度等測試和研究的試驗室。已在材料級和零部件級的領域初見成效，形成了從產(chǎn)品測試到失效分析的服務特色，覆蓋產(chǎn)品驗證和...
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簡介：概述汽車電子電器（EMC）檢測研究實驗室于2007年底建成，擁有國內(nèi)首個具備專用四輪獨立驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓系統(tǒng)的機動車整車十米法電磁兼容實驗室，并且同時擁有一個機動車零部件電磁兼容實驗室和三個不同用途的電磁屏蔽室，...
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簡介：概述新能源檢測研究實驗室重點圍繞新能源汽車的電驅(qū)動系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng) (含管理系統(tǒng))，燃料電池系統(tǒng)和充電系統(tǒng)四個核心檢測技術領域，開展新能源汽車關鍵核心部件的安全、節(jié)能、環(huán)保、綜合技術性能的試驗、檢測...
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簡介：概述發(fā)動機檢測研究實驗室是一支專業(yè)、拼搏、具有團隊精神的檢測隊伍。這支隊伍秉承著尊重、團結(jié)、鉆研、進取的工作理念，承擔著各類車用發(fā)動機、非道路柴油機的排放與性能試驗、國家指令性檢測、質(zhì)量檢測、出口...
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簡介：概述整車排放與節(jié)能檢測包括輕型汽車工況排放、密閉蒸發(fā)、帶自動駕駛儀的耐久排放和能耗試驗，高低溫環(huán)境下的試驗分析，以及重型商用車的性能、排放及油耗等試驗。試驗能力整車排放與能耗室：輕型車整車兩驅(qū)和四...
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