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我們?yōu)榭蛻籼峁┴灤y(cè)試與測(cè)量產(chǎn)品生命周期的完整解決方案組合

汽車聲品質(zhì) - BZ-6047

Overview顧客將聲音作為評(píng)價(jià)產(chǎn)品整體質(zhì)量的一個(gè)主要準(zhǔn)則。聲品質(zhì)近幾十年來在汽車工業(yè)領(lǐng)域顯得越來越重要,現(xiàn)在也是消費(fèi)類電器、辦公設(shè)備、電動(dòng)工具、海運(yùn)設(shè)備、工程車輛、農(nóng)用設(shè)備和其它產(chǎn)品的生產(chǎn)制造商的關(guān)注...
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產(chǎn)品信息

Overview
顧客將聲音作為評(píng)價(jià)產(chǎn)品整體質(zhì)量的一個(gè)主要準(zhǔn)則。聲品質(zhì)近幾十年來在汽車工業(yè)領(lǐng)域顯得越來越重要,現(xiàn)在也是消費(fèi)類電器、辦公設(shè)備、電動(dòng)工具、海運(yùn)設(shè)備、工程車輛、農(nóng)用設(shè)備和其它產(chǎn)品的生產(chǎn)制造商的關(guān)注重點(diǎn)之一。

要達(dá)到希望的聲品質(zhì)與簡(jiǎn)單判斷所測(cè)噪聲是否“太吵”相比而言是復(fù)雜得多的過程。這一實(shí)現(xiàn)過程也遠(yuǎn)比基本的聲學(xué)水平分析復(fù)雜。它需要有能識(shí)別與消費(fèi)者對(duì)聲音品質(zhì)感受有關(guān)的聲學(xué)特征值的工具。這些工具必須能識(shí)別某項(xiàng)設(shè)計(jì)中能修改的方面,以除去特定的、令人厭煩的聲音,而同時(shí)保持恰當(dāng)?shù)目扇÷曇舫煞帧?

BZ-6047 汽車聲品質(zhì)包由四個(gè)聲品質(zhì)模塊組成,包含有聲學(xué)問題診斷和達(dá)成希望設(shè)計(jì)目標(biāo)的工具:
汽車聲品質(zhì)核心模塊 BZ-6048
汽車聲品質(zhì)實(shí)時(shí)濾波模塊 BZ-6049
汽車聲品質(zhì)評(píng)價(jià)參數(shù)模塊BZ-6050
汽車聲品質(zhì)設(shè)計(jì)模塊BZ-6051
為了高性能的跟蹤諧波響應(yīng)或階次分量,可增加BZ-6052汽車聲品質(zhì)Vold-Kalman 濾波模塊到配置之中。

I-deas 評(píng)審團(tuán)評(píng)估軟件:
I-deas評(píng)審團(tuán)評(píng)估軟件是一款用于測(cè)試人對(duì)聲音特性響應(yīng)的易用工具。得到的結(jié)果數(shù)據(jù)能用于協(xié)助降低或消除產(chǎn)品和部件中不希望的噪聲,或者是在其中加入所希望的聲學(xué)特性。

評(píng)審團(tuán)評(píng)估軟件能單人或成組使用,能精確控制聲音特性、實(shí)時(shí)記錄響應(yīng)和偵測(cè)誤差,并統(tǒng)計(jì)分析評(píng)審結(jié)果。軟件將常用的評(píng)審團(tuán)評(píng)估方法都組合在軟件環(huán)境之中,且便于用戶定制和開發(fā)出自身的評(píng)估和分析方法。 
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