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NVH模擬器的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備工具 (DPT) 為您提供工具，從道路或測(cè)試臺(tái)上的記錄提取NVH數(shù)據(jù)和車輛性能特性。
NVH模擬器數(shù)據(jù)準(zhǔn)備工具（DPT）為你提供從道路或臺(tái)架試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄中提取NVH數(shù)據(jù)和車輛性能特征參數(shù)的工具。
DPT包含有高效、簡(jiǎn)便處理NVH數(shù)據(jù)記錄所必需的各類分解工具。此外還包含為了檢查數(shù)據(jù)完整性的驗(yàn)證工具。
DPT的用途：
為NVH 桌面模擬器上進(jìn)行自由駕駛的使用者提供NVH數(shù)據(jù)。這可以通過將車輛噪聲分解為發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)噪聲和其它噪聲（如風(fēng)噪聲、路面噪聲、輪胎噪聲）來完成
允許將發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)噪聲和其它噪聲分解為更細(xì)化的成分，這也意味著使用者能分別試聽這些成分
基于車輛速度/時(shí)間和轉(zhuǎn)速rpm/時(shí)間曲線構(gòu)造自由駕駛性能模型，也能編輯已有模型來滿足新設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求
結(jié)果是聲音對(duì)象，其中包含道路測(cè)量數(shù)據(jù)和如何基于性能模型實(shí)時(shí)合成聲音的準(zhǔn)則。性能模型定義控制元件（節(jié)氣門、制動(dòng)、檔位）的瞬時(shí)位置與車輛路面速度及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系。聲音對(duì)象然后存入到數(shù)據(jù)庫，以便當(dāng)您創(chuàng)建車輛評(píng)估模型時(shí)能從數(shù)據(jù)庫中提取聲音對(duì)象。
8601-L型源級(jí)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備工具得到了更新，包括改進(jìn)的階次提取方法、信號(hào)增強(qiáng)方法、直接方法和改進(jìn)的分組矩陣。現(xiàn)在該模塊通過計(jì)算剩余噪聲來確定風(fēng)噪聲。
DTS工具箱具有平滑轉(zhuǎn)換、調(diào)諧和成批模式；具有音頻回放功能，以便能夠快速試聽任何處理后的效果；也能采用三種不同方法通過掃頻自動(dòng)產(chǎn)生穩(wěn)定掩蔽聲。
8601-N型 DTS 道路模擬器
道路模擬器能在可駕駛的汽車內(nèi)提供實(shí)時(shí)聲音，增強(qiáng)真實(shí)感和對(duì)聲音相互關(guān)系的理解。原有的聲音記錄通過模擬器進(jìn)行修改，使得駕駛?cè)藛T能在另一輛車內(nèi)聽到被分析車輛發(fā)出的聲音。
8601-P型 DTS 貢獻(xiàn)分析器
模擬器的貢獻(xiàn)分析器用于計(jì)算貢獻(xiàn)量，并以三維彩色圖顯示。通過DTS 8601-B型工程工具，能夠離線或?qū)崟r(shí)地調(diào)節(jié)貢獻(xiàn)量、聲源強(qiáng)度和傳遞函數(shù)分析。生成的濾波輸出能夠用于目標(biāo)設(shè)定。
8601-R 型DTS固定振動(dòng)模塊
固定振動(dòng)模塊能在DTS模擬器上增加確定的驅(qū)動(dòng)和事件重放，提供兩個(gè)聲音通道和六個(gè)振動(dòng)通道。
