中國汽研碰撞安全試驗室獲Euro NCAP官方認可

近期,歐盟新車安全評鑒協(xié)會(以下簡稱Euro NCAP)秘書長Michiel van Ratingen博士向中國汽研萬鑫銘總經(jīng)理發(fā)來賀件,Euro NCAP董事會通過了秘書處提交的“關于批準中國汽研碰撞安全試驗室成為認可的聯(lián)合試驗室(Co-approvalof CAERI)的提案”。
這標志著中國汽研碰撞安全試驗室成為中國首家、全球第九家Euro NCAP官方認可的聯(lián)合試驗室,并獲準從2019年7月1日起在中國開展Euro NCAP相關的測試活動。
中國汽研碰撞安全試驗室擁有先進的測試設備、測試能力,專業(yè)的測試工程師,嚴謹?shù)臏y試流程,能為企業(yè)提供公告、研發(fā)、認證、驗證等全方位測試技術服務??砷_展乘用車、商用車實車正面碰撞、側面碰撞、尾部碰撞、側面柱撞、斜坡翻滾、螺旋翻滾、路肩翻滾以及多角度、不等速車車對碰的碰撞試驗室,牽引系統(tǒng)最大牽引能力在120 公里/ 小時下高達5 噸、在80 公里/ 小時下高達 25 噸。擁有加速臺車試驗室、車身強度試驗室、行人保護試驗室、安全帶試驗室。試驗能力覆蓋世界多個主要國家與地區(qū)的汽車被動安全技術標準法規(guī)和新車評價規(guī)程。
背景介紹

Euro NCAP
Euro NCAP(歐盟新車安全評鑒協(xié)會)創(chuàng)始于1997年,主導了目前世界上最具影響力的汽車安全測試,組織成員來自法國、德國、荷蘭、瑞典、西班牙、英國、意大利等國家。這一測評體系旨在檢驗歐洲市場銷售的車型在安全性能方面的表現(xiàn),為消費者提供真實、可信的參考信息。每年定期從15個歐盟成員國市場銷售車型中挑選同級別新車型進行碰撞測試橫向比較公布測試結果,同時對交通事故及傷亡數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析研究,為標準法規(guī)制定、汽車企業(yè)車型研發(fā)提出相關建議。
活動預告
中國汽研定于2019年7月14日在上海會同EuroNCAP、Mira共同舉辦“中國首家EuroNCAP官方認可聯(lián)合試驗室新聞發(fā)布會”。
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