日本无码免费高清在线|成人日本在线观看高清|A级片免费视频操逼欧美|全裸美女搞黄色大片网站|免费成人a片视频|久久无码福利成人激情久久|国产视频一二国产在线v|av女主播在线观看|五月激情影音先锋|亚洲一区天堂av

  • 手機(jī)站
  • 小程序

    汽車(chē)測(cè)試網(wǎng)

  • 公眾號(hào)

    • 汽車(chē)測(cè)試網(wǎng)

    • 在線(xiàn)課堂

    • 電車(chē)測(cè)試

華為獲甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)，入局自動(dòng)駕駛雄心有多大？

2019-07-15 20:01:09·  來(lái)源：泰伯網(wǎng)  作者：沈鹿  
　
7 月 5 日，華為導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)資質(zhì)申請(qǐng)?jiān)谧匀毁Y源部網(wǎng)站公示。公示通過(guò)后，華為將成為我國(guó)第 20 家可以合法制作自動(dòng)駕駛地圖（高精地圖）的企業(yè)。也是繼
7 月 5 日，華為導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)資質(zhì)申請(qǐng)?jiān)谧匀毁Y源部網(wǎng)站公示。公示通過(guò)后，華為將成為我國(guó)第 20 家可以合法制作自動(dòng)駕駛地圖（高精地圖）的企業(yè)。也是繼 BAT 和滴滴后，另一家擁有該資質(zhì)的「國(guó)民級(jí)」企業(yè)。這標(biāo)志著華為自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)開(kāi)始加速。

由于導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)資質(zhì)是繪制自動(dòng)駕駛地圖（高精地圖）的必要條件，借助該資質(zhì)，華為將可以開(kāi)展與自動(dòng)駕駛相關(guān)的業(yè)務(wù)研發(fā)。但對(duì)于是否會(huì)研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，華為仍需要更多路測(cè)相關(guān)資質(zhì)牌照。截至記者發(fā)稿時(shí)，華為方面尚未對(duì)此事作出公開(kāi)回應(yīng)。

這一舉動(dòng)是否會(huì)影響其他資質(zhì)單位的高精地圖業(yè)務(wù)？數(shù)家相關(guān)企業(yè)都對(duì)泰伯網(wǎng)表示，華為入局不會(huì)對(duì)他們現(xiàn)有業(yè)務(wù)產(chǎn)生直接沖擊，原因是目前自動(dòng)駕駛地圖市場(chǎng)中，做細(xì)分和做平臺(tái)形成了一定的格局，互不干擾。此外，市場(chǎng)的門(mén)檻還是比較高，很多應(yīng)用領(lǐng)域都有待開(kāi)拓，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有飽和。

就職于一家圖商公司的章柳認(rèn)為，與初創(chuàng)公司基于垂直業(yè)務(wù)，拿下資質(zhì)的需求不同，自動(dòng)駕駛地圖對(duì)于華為更是一種基礎(chǔ)能力，是基于整體市場(chǎng)的一種布局，是占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口的一個(gè)關(guān)鍵步驟。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家郭柏推測(cè)，拿下圖商資質(zhì)后，華為還會(huì)有更多的動(dòng)作。由于技術(shù)方案上融合難度較大，華為入局可能會(huì)對(duì) BAT 等大型企業(yè)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)。4 月的上海車(chē)展期間，華為推出了智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，對(duì)標(biāo)其他巨頭形成自身的技術(shù)路線(xiàn)。

此前，BAT 紛紛通過(guò)收購(gòu)拿下資質(zhì)。百度收購(gòu)長(zhǎng)地萬(wàn)方、騰訊地圖收購(gòu)大地通途，阿里收購(gòu)高德。比起這些「捷徑」，滴滴選擇自建公司直接爭(zhēng)奪資質(zhì)，華為采取的也是這一策略，其申請(qǐng)資質(zhì)的主體單位是華為全資控股的北京華為數(shù)字技術(shù)有限公司。

盡管情況不盡相同，但圖商們對(duì)華為的入局總體持積極態(tài)度。章柳認(rèn)為，華為可以在加強(qiáng)市場(chǎng)的規(guī)范性、推進(jìn)政策法律制定以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面扮演挑大梁的角色。郭柏則將華為的加入視作整體生態(tài)向好的信號(hào)。車(chē)企、5G、互聯(lián)、定位等領(lǐng)域的相互碰撞，會(huì)誕生更多的技術(shù)方案和玩家。而滿(mǎn)足需求的能力變強(qiáng)之后，整個(gè)市場(chǎng)也會(huì)變大。

由于人才、技術(shù)和資金方面的儲(chǔ)備，華為在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域潛力不小。一位汽車(chē)行業(yè)資深人士告訴泰伯網(wǎng)，自動(dòng)駕駛是一個(gè)集合了軟硬件、通訊、數(shù)據(jù)處理等技術(shù)的綜合性領(lǐng)域。華為在生產(chǎn)制造、系統(tǒng)集成方面的優(yōu)勢(shì)，是很多互聯(lián)網(wǎng)公司所不具備的。

5G 領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力更是華為參與自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的重要支撐。郭柏指出，華為的優(yōu)勢(shì)在「連接」。自動(dòng)駕駛地圖不僅是靜態(tài)的采集加工過(guò)程，對(duì)于定位和閉環(huán)還有更高的需求?；谑謾C(jī)操作系統(tǒng)，或者車(chē)聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，華為軟硬件的連接能力會(huì)更強(qiáng)。同樣是在上海車(chē)展期間，華為對(duì)外發(fā)布了 HiCar 全場(chǎng)景解決方案，打出了「把數(shù)字世界帶入每一輛車(chē)」的口號(hào)，也印證了企業(yè)目前的布局思路。而拿下資質(zhì)之后，華為將在地圖、5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航定位等技術(shù)之間打造更多的關(guān)聯(lián)。

這種能力的變化，讓人們對(duì)華為在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局產(chǎn)生更多聯(lián)想。消息人士透露，堅(jiān)稱(chēng)「不造車(chē)」的華為正在參與「除造車(chē)以外的所有工作」，「以后的事情不好說(shuō)」。華為首席戰(zhàn)略架構(gòu)師黨文栓此前接受外媒采訪(fǎng)時(shí)表示，華為公司正在與歐洲、日本和中國(guó)的汽車(chē)廠(chǎng)商談合作，計(jì)劃在 2021 年推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

雖然圖商資質(zhì)姍姍來(lái)遲，但華為一直在深度參與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的規(guī)則制定。2017 年，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在北京成立，華為和一汽、上汽、百度、高德等一同成為創(chuàng)始單位。而這一聯(lián)盟目前正在進(jìn)行車(chē)載感知、智能決策與控制、V2X 通信等領(lǐng)域的政策法規(guī)研究、關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定等工作。

同時(shí)，自動(dòng)駕駛地圖的標(biāo)準(zhǔn)化工作正在加快，華為入局正逢其時(shí)。6 月 20 日，全國(guó)智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)正式在官方網(wǎng)站發(fā)布智能駕駛電子地圖數(shù)據(jù)模型與交換格式的相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿。另有消息稱(chēng)，主管部門(mén)也在加快研究制定自動(dòng)駕駛地圖保密處理技術(shù)和公開(kāi)使用等政策。

泰伯網(wǎng)此前報(bào)道《谷歌斷供華為，地圖研發(fā)箭在弦上》，華為在地圖人才和研發(fā)方面已經(jīng)有了多年的布局。在武漢，公司從 2010 年起就開(kāi)始招聘大量地理信息系統(tǒng)（GIS）方向的畢業(yè)生，大多數(shù)從事無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化的工作。而后，華為愈發(fā)展現(xiàn)出對(duì)遙感、測(cè)繪、GIS 的興趣，相應(yīng)人才的招聘也逐步擴(kuò)大規(guī)模。

根據(jù)原國(guó)家測(cè)繪地理信息局 2016 年下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)自動(dòng)駕駛地圖生產(chǎn)測(cè)試與應(yīng)用管理的通知》，「自動(dòng)駕駛地圖(高精地圖)必須由具有導(dǎo)航電子地圖制作測(cè)繪資質(zhì)的單位承擔(dān)」，因此該項(xiàng)測(cè)繪資質(zhì)成為含金量最高的甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)之一。

截止目前，共有四維圖新、高德、靈圖、長(zhǎng)地萬(wàn)方、凱立德、易圖通、國(guó)家基礎(chǔ)地理信息中心、立得空間、騰訊大地通途、江蘇省測(cè)繪工程院、浙江省第一測(cè)繪院、江蘇省基礎(chǔ)地理信息中心、武漢光庭、滴圖科技、武漢中海庭、貴州寬凳、北京初速度、江蘇晶眾、江蘇智途等 19 家單位獲得了這一含金量極高的資質(zhì)。
?
 
 
分享到：
 
反對(duì) 0 舉報(bào) 0 收藏 0 評(píng)論 0
滬ICP備11026917號(hào)-25