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比亞迪今年上半年利潤增幅高達204% 凈利潤約為14.5億元
2019-08-23 09:25:22· 來源：全球汽車快訊 作者：譯龍 King Arthur
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，比亞迪于本周三宣稱，該公司今年上半年的利潤增幅高達204%，主要得益于中國新能源市場的持續(xù)激增。這家深圳公司得到美國投資商沃倫巴
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，比亞迪于本周三宣稱，該公司今年上半年的利潤增幅高達204%，主要得益于中國新能源市場的持續(xù)激增。
這家深圳公司得到美國投資商沃倫·巴菲特的支持，其產(chǎn)品包括純電動車和混動車，公司宣稱其今年上半年的凈利潤約為14.5億元（約合2.05億美元）。相較之下，去年同期的凈利潤為4.791億元（約合0.68億美元）。
今年上半年，比亞迪新能源車銷量為145,653輛，同比增長95%。而該公司的汽油車銷量為82,419輛，同比下滑45%。
此外，該公司的收入同比增長14.8%至621.8億元，去年同期的收入為541.5億元。
比亞迪推出了宋（Song）系車型和秦系插電式混動車型，該公司計劃將新車產(chǎn)品線向純電動車方向轉型。該公司于今年7月宣稱，未來將與豐田汽車合作研發(fā)純電動車型。
今年上半年，中國新能源車的整體銷量同比增長50%，但7月銷量卻下跌4.7%，是近兩年多來的首次銷量下滑，因為中國政府自今年7月起削減了新能源車的補貼（補貼退坡）。
中國汽車工業(yè)協(xié)會（CAAM）將今年的新能源車銷量預期從160萬輛削減至150萬輛。
比亞迪表示，補貼退坡可能在短期內(nèi)對汽車業(yè)內(nèi)的企業(yè)造成壓力，但從長期角度看，有助于推動新能源車及汽車業(yè)的良性成長。
此外，比亞迪還計劃在今年下半年推出e2、e3和改版秦車型，預計這類新車型將進一步推動銷量增長，并有助于確保比亞迪在新能源領域的市場領先地位。
中國正考慮提供油電混動等其他類型的車輛提供較好的待遇，旨在實現(xiàn)環(huán)保車型的多元化發(fā)展，進一步拓展環(huán)保車型的發(fā)展。（本文為編譯作品，所用英文原文和圖片選自autonews.com）
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