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吉利新能源汽車(寧波)火災研究實驗室揭牌
2019-09-04 22:26:37· 來源：寧波杭州灣新區(qū)
9月2日，吉利新能源汽車(寧波)火災研究實驗室揭牌儀式在新區(qū)舉行，標志著吉利汽車研發(fā)和消防系統(tǒng)合作推向新高度。2018年9月13日，寧波市消防救援支隊與吉利汽車
9月2日，吉利新能源汽車(寧波)火災研究實驗室揭牌儀式在新區(qū)舉行，標志著吉利汽車研發(fā)和消防系統(tǒng)合作推向新高度。
2018年9月13日，寧波市消防救援支隊與吉利汽車全球研發(fā)總部達成戰(zhàn)略合作，雙方共同建立聯(lián)合專家組，通過技術交流、信息共享、團隊合作等形式的合作，提升質量管理人員對火災分析、勘查、風險規(guī)避等能力。
當天，吉利新能源汽車(寧波)火災研究實驗室進行了新能源車熱失控火災實驗和新能源車火災撲救實戰(zhàn)演練?？諘绲氖彝鈱嶒灛F場，只見三個標準車位停放了2輛傳統(tǒng)燃油車和1輛新能源試驗車。距離試驗車15米位置設置了數據采集區(qū)，該區(qū)域與試驗區(qū)域用實體墻隔離，分別采集電池包熱失控時間、出現煙氣時間、出現明火時間、煙氣進入駕駛室時間、火焰進入駕駛室時間等信息。
上午9時，實驗開始;9時9分52秒啟動電芯加熱;9時19分33秒第一次冒煙;10時12分15秒第二次冒煙......通過模擬新能源車電池熱失控，拍攝并記錄電池包起火過程和火勢蔓延趨勢，分析對臨近停車位車輛的影響和火焰整體蔓延趨勢。第二場實驗于13時40分開始，13時44分30秒煙霧進入乘員艙，14時01分29車輛后側攝像頭顯示明火進入乘員艙......實驗中，從點燃火盆到電池熱失控時間為40分鐘，各探測器均被燒壞，大量煙氣從車輛后部進入被火焰燒穿的孔洞駕駛室，隨后大量火焰蔓延至駕駛艙，火焰擴大整車燃燒。
根據新能源車燃燒特點，消防指戰(zhàn)員現場救援，一名身穿絕緣服的消防員手持探測器，時刻探測火場溫度和是否漏電，四名消防員通過四個點位水槍進行降溫，兩名消防員利用大隊自行研制的底部噴水裝置從車頭插入，進行底部滅火，其他消防員運用移車器將相鄰車輛移開，擴大救援空間，兩名消防員再分別從左右兩側插入底部噴水裝置，火勢很快被控制。
“隨著越來越多的新能源車投入市場，廣大汽車用戶們對新能源車安全性的關注度也不斷提高。通過本次實驗及演練達到了四個目的：一是提高新能源汽車火災預防水平，提升新能源汽車電池安全性能，掌握電池產煙起火時間，留足乘客逃生時間。二是健全消防救援能力，針對新能源汽車事故斷電情況下破拆救人、選擇正確射流和最佳射水位置、有效精準滅火等問題開展研究。三是評估新能源汽車火災危害，通過實驗了解新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車的燃燒區(qū)別，尤其是對燃燒中產生的熱量、有毒氣體、高壓電等分析，指導駕乘人員逃生和消防員滅火救援。四是針對短路、過載、碰撞等不同情況下產生的痕跡進行分析研究，增強一線火災調查人員的實際能力。”現場專家表示：發(fā)現新能源汽車出現不明原因的煙氣后，要迅速靠邊停車，熄火斷電，下車離開車輛撥打救援電話。切記沒有查明煙霧來源之前，千萬不要啟動車輛也不要進入車內。若果新能源汽車電池已經著火，必須立即停車，下車遠離，保持安全距離，撥打火警電話。
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