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安波福:良好的振動(dòng)測(cè)試CV連接器到提升到80g的價(jià)值

2019-10-06 21:02:10·  來(lái)源:IND4汽車(chē)人  
 
對(duì)于幾乎所有的商用車(chē)車(chē)主或經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō),正常運(yùn)行時(shí)間是一切。最重要的是,卡車(chē)必須繼續(xù)行駛。商業(yè)車(chē)輛是一種商業(yè)投資,只有在路上才能獲得回報(bào),純粹而簡(jiǎn)單。然
對(duì)于幾乎所有的商用車(chē)車(chē)主或經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō),正常運(yùn)行時(shí)間是一切。最重要的是,卡車(chē)必須繼續(xù)行駛。商業(yè)車(chē)輛是一種商業(yè)投資,只有在路上才能獲得回報(bào),純粹而簡(jiǎn)單。

然而,雖然可靠性是關(guān)鍵,但交付遠(yuǎn)非易事。與汽車(chē)設(shè)計(jì)相比,像CV連接器這樣的潛在關(guān)鍵部件的使用壽命可能要長(zhǎng)得多,而且操作環(huán)境也要苛刻得多。

特別是,CV應(yīng)用的特點(diǎn)是極端的溫度和振動(dòng),給整個(gè)車(chē)輛的連接系統(tǒng)帶來(lái)了一些嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。由溫度波動(dòng)引起的膨脹和收縮,再加上發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和路面產(chǎn)生的振動(dòng),很快就會(huì)暴露出任何弱點(diǎn)。更重要的是,車(chē)輛的動(dòng)力和數(shù)據(jù)架構(gòu)的每一個(gè)元素最終都取決于支持它的連接器的完整性。這就是為什么像終端松動(dòng)和推送這樣的問(wèn)題會(huì)給原始設(shè)備制造商和他們的客戶(hù)帶來(lái)如此大的麻煩。在最壞的情況下,一個(gè)單一的失敗連接可以看到卡車(chē)被迫離開(kāi)道路,潛在的成本運(yùn)營(yíng)商的時(shí)間,金錢(qián)和一個(gè)受損的聲譽(yù)。

所有這一切都解釋了為什么,Aptiv讓許多新的CV連接器作為標(biāo)準(zhǔn)的40G振動(dòng)測(cè)試。為了正確看待這個(gè)數(shù)字,5G的力量通常是特技飛行或戰(zhàn)斗機(jī)飛行員在緊湊型高速機(jī)動(dòng)過(guò)程中開(kāi)始失去知覺(jué)的時(shí)刻。Aptiv的一些專(zhuān)門(mén)系統(tǒng)可以承受80克。為了對(duì)我們的產(chǎn)品施加這樣的壓力,我們使用了一種先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備,這是世界上僅有的少數(shù)幾種測(cè)試設(shè)備之一。

在Aptiv,我們不僅僅為CV OEM提供廣泛的連接器解決方案。 我們還按照可想象的最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)它們進(jìn)行了驗(yàn)證,其中包括振動(dòng)水平通常是同等汽車(chē)產(chǎn)品的兩倍或三倍。 因此,無(wú)論在商用車(chē)輛中使用Aptiv連接器的何處,無(wú)論行駛多么崎,,始終都可以依靠平穩(wěn)的運(yùn)行。 
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