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開年豪擲1.8億搶用戶,又一車企加入“價格戰(zhàn)”

2026-03-04 16:05:48·  來源:汽車測試網(wǎng)  
 

近日,一則重磅消息在商用車市場擴散——鑫源汽車全面啟動“感恩180萬車主瓜分1.8億現(xiàn)金”大型回饋活動:燃油補貼直降萬元、新能源購置稅全免、置換補貼至高5000元,引發(fā)了行業(yè)的廣泛關(guān)注。在新能源轉(zhuǎn)型加速、市場從增量向存量切換的關(guān)鍵節(jié)點,鑫源汽車這一舉動被業(yè)內(nèi)視為一個強烈的信號:商用車領(lǐng)域的競爭核心,正從顯性的產(chǎn)品與價格,轉(zhuǎn)向更深層次的用戶資產(chǎn)運營。

        

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),2025年我國商用車銷量達429.6萬輛,同比增長10.9%,產(chǎn)銷規(guī)模重返400萬輛量級。在高增長的背后,用戶端的真實痛點確實存在長期被忽視的情況——購車環(huán)節(jié)政策不透明、燃油與新能源選擇焦慮、售后服務(wù)響應(yīng)滯后。當市場從“增量紅利”逐步轉(zhuǎn)向“存量挖潛”,行業(yè)面臨的真正命題是:如何讓消費者信任與權(quán)益實現(xiàn)透明化、全周期化?


響應(yīng)汽車行業(yè)大趨勢:回應(yīng)用戶真實需要成為新觸點

相比乘用車市場日趨透明化的消費體驗,商用車領(lǐng)域長期存在隱性成本與售后盲區(qū)。不同地區(qū)價格差異、購車環(huán)節(jié)隱形費用、維修保養(yǎng)的及時性與主動性不足,成為困擾用戶的“老大難”。與此同時,在新能源轉(zhuǎn)型浪潮下,大量傳統(tǒng)燃油車用戶正面臨“換不換”的選擇焦慮——新能源用車成本低但購置門檻高,燃油車技術(shù)成熟但使用成本波動,用戶亟需一個明確的解決方案。

這正是鑫源汽車發(fā)起此次活動的考量所在。從活動設(shè)計來看,燃油補貼直指“購車與使用成本”,新能源購置稅全免意在“降低轉(zhuǎn)型門檻”,置換補貼鼓勵“老舊運力升級”,0息金融方案則緩解用戶最敏感的現(xiàn)金流壓力。

這一系列政策并非簡單的價格讓利,而是對品牌核心用戶在購車、用車、換車全周期需求的系統(tǒng)性回應(yīng),其本質(zhì)上是一次針對存量資產(chǎn)的戰(zhàn)略性投資。


品牌升級的戰(zhàn)略選擇:從“賣產(chǎn)品”到“營生態(tài)”

綜合來看,此次鑫源汽車活動并非一次孤立事件。結(jié)合2026年以來,從舉辦品牌發(fā)布會到推出戰(zhàn)略車型鑫源向上V6等一系列舉措,可以看出其正在全面從“以車為中心”轉(zhuǎn)向“以人為中心”,構(gòu)建一個圍繞用戶運營的生態(tài)系統(tǒng)。

以年初品牌發(fā)布會上引發(fā)廣泛關(guān)注的向上V6為例,其“商用夠?qū)I(yè)、乘用夠舒適”的設(shè)計理念,兼顧了生產(chǎn)與生活、平衡燃油與新能源的不同需求;這款即將正式推向市場的戰(zhàn)略車型,正是寄托著鑫源對商用車用戶真實需求的深刻理解。

值得注意的是,鑫源汽車首次推出的官方APP,是品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的又一關(guān)鍵落子。參考乘用車的“體驗標準”,將不僅是用戶運營的平臺,更將成為未來車輛智能化功能的統(tǒng)一控制入口。這意味著,鑫源汽車正像乘用車企業(yè)那樣,以APP為基礎(chǔ)設(shè)施,發(fā)力用戶運營、爭奪用戶注意力,完成從產(chǎn)品制造商到生態(tài)運營商的角色進化。

新能源滲透加速,活動政策暗含市場切換考量

2025年,我國新能源商用車滲透率已達26.9%,預(yù)計2026年將突破35%,2027年有望超過50%。在這一結(jié)構(gòu)性機遇面前,鑫源汽車提出“成為智能新能源多功能車全球領(lǐng)導(dǎo)品牌”定位,其戰(zhàn)略定力體現(xiàn)在始終與用戶需求深度同頻。

鑫源汽車此次活動“新能源購置稅全免”與“燃油車補貼”并行,清晰反映出其雙線作戰(zhàn)的務(wù)實策略:一方面穩(wěn)固傳統(tǒng)燃油車基盤,通過“萬元直降”的政策降低創(chuàng)業(yè)門檻;另一方面積極推動用戶向新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)換,通過免稅與置換補貼鼓勵老舊運力升級。

這種“穩(wěn)穩(wěn)托舉”的姿態(tài),正是鑫源汽車品牌愿景的具象表達:成就每一位向往美好生活的奮斗者。在政策推動運輸行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的大背景下,讓用戶在煥新過程中有選擇、有保障、有確定性的成本預(yù)期,比激進的“一刀切”更具現(xiàn)實意義。

鑫源汽車開年豪擲1.8億的舉措,如同一面透鏡,折射出商用車行業(yè)未來的清晰圖景:產(chǎn)品的終點不再是交付,而是深度服務(wù)的起點;品牌的價值不止于配置與價格,更在于能否成為用戶創(chuàng)富路上的可靠伙伴。這場以真金白銀開啟的“直接對話”,疊加官方APP的上線與向上V6等新車型的蓄勢待發(fā),不僅是用戶產(chǎn)品和體驗的升級,更是行業(yè)邏輯的深度進化。

從爭奪“新增量”到經(jīng)營“存量深度”,從價格驅(qū)動的內(nèi)卷競爭到用戶主權(quán)真正崛起——憑借對180萬存量用戶的深度激活、對數(shù)字化用戶運營的前瞻布局,以及對新產(chǎn)品與新服務(wù)的持續(xù)投入,鑫源汽車正在定義商用車行業(yè)用戶主權(quán)時代的新標準。

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