奧托立夫下調(diào)銷售預(yù)期 認(rèn)為短期內(nèi)輕型車產(chǎn)量無(wú)好轉(zhuǎn)跡象
汽車行業(yè)正經(jīng)歷大蕭條的陣痛,需求疲弱、電動(dòng)車及自動(dòng)駕駛技術(shù)的投資需求將汽車業(yè)壓得喘不過(guò)氣。
在過(guò)去的數(shù)周內(nèi),多家汽車零部件供應(yīng)商都發(fā)布預(yù)警,這類企業(yè)都宣稱已不指望全球汽車產(chǎn)量在未來(lái)數(shù)年內(nèi)有實(shí)質(zhì)性的好轉(zhuǎn)。
作為均勝汽車安全系統(tǒng)(Joyson Safety Systems)和ZF TRW的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,奧托立夫預(yù)測(cè),2019年的全年銷售增幅約為1%,相較之下,上次的增幅預(yù)期值為1-3%。
公司首席執(zhí)行官邁克爾·布雷特(Mikael Bratt)在聲明中宣稱:“在本季度內(nèi),公司在持續(xù)接受市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。在短期內(nèi),我們并未發(fā)現(xiàn)輕型車的產(chǎn)量有好轉(zhuǎn)的跡象。”
據(jù)奧托立夫的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度的調(diào)整后營(yíng)業(yè)收益為1.83億美元(約合12.93億元),低于去年同期的1.94億美元(約合13.71億元),同樣低于奧托立夫向19位分析師征詢后得出的調(diào)研數(shù)值——1.86億美元(約合13.14億元)。
投資商對(duì)奧托立夫仍有信心,該公司的股價(jià)微增1.7%。奧托立夫表示,本季度公司裁撤800名員工,進(jìn)一步執(zhí)行“降成本”策略。
布雷特向路透社透露:“就目前的市場(chǎng)條件看,公司將竭盡全力應(yīng)對(duì)困局。”
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