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決不把市場當試驗場！中通客車新N系市場火熱的背后——測試篇
2019-11-27 19:39:46· 來源：中通客車
一款成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品在正式走向市場前總要歷經(jīng)千辛萬苦的考驗?？蛙囎鳛橐环N生產(chǎn)資料，背負著億萬乘客的安全重任，對產(chǎn)品的安全性、可靠性的驗證更是容不得一絲馬
一款成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品在正式走向市場前總要歷經(jīng)“千辛萬苦”的考驗。客車作為一種生產(chǎn)資料，背負著億萬乘客的安全重任，對產(chǎn)品的安全性、可靠性的驗證更是容不得一絲馬虎，甚至是苛刻的。
對車輛密封性的檢驗
打開中通新N系產(chǎn)品的試驗記錄，數(shù)十頁的試驗測試文件，詳細記載了各項試驗數(shù)據(jù)。這里既有對產(chǎn)品各項功能、性能指標的檢測，又有對整車可靠性、耐久性的測試。大至電池、電機、高低壓電器，小至每一種內(nèi)飾材料，中通新N系的試驗項目就是要把安全隱患消失在萌芽階段，讓產(chǎn)品更可靠、更節(jié)能、更舒適！
產(chǎn)品試驗有根有據(jù)
對于每一款新產(chǎn)品的試驗，中通客車都設有專職技術(shù)人員來編制整車試驗大綱，產(chǎn)品試驗的依據(jù)、試驗項目、具體負責人、試驗程序等都在大綱內(nèi)有著明確規(guī)定，中通新N系產(chǎn)品亦不例外。當然，任何試驗都不是盲目進行，而是嚴格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》、《低地板及低入口城市客車結(jié)構(gòu)要求》、《客車車內(nèi)噪聲限值及測量方法》《電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》、《電動汽車_動力性能試驗方法》、《道路可靠性試驗》等國標要求，此外，還有中通客車獨有的產(chǎn)品評價指標體系，確保每一項試驗都滿足并超過標準要求。
特殊路況的試驗1
整車試驗程序更規(guī)范
整車試驗項目繁多，如何做到有序開展，中通新N系產(chǎn)品試驗過程中對試驗程序作出了明確規(guī)范。從整車基本參數(shù)測量到零部件總成標定試驗再到磨合行駛、整車性能試驗、整車主觀評價到后來的整車認證試驗、可靠性試驗、維修保養(yǎng)性試驗直至最后的NVH性能測試、EMC性能測試等，中通新N系產(chǎn)品的各項試驗流程間都銜接有序，確保了每個項目的驗證高效性及準確性。
特殊路況的試驗2
每一項試驗都要忠于產(chǎn)品的安全性、可靠性
在中通新N系產(chǎn)品的試驗項目中僅試驗大項便達11項，而每一大項內(nèi)又做了更細致的劃分。以整車性能為例，試驗項目涵蓋了整車動力性、經(jīng)濟性、舒適性、安全性、通過性、車身結(jié)構(gòu)，而在這6項細分項內(nèi)，每一項又再一次被劃分為多個細分后的性能指標，每一項指標都有試驗對比的數(shù)據(jù)記載。越是細致越容易發(fā)現(xiàn)問題，查找不足，優(yōu)化設計，確保交付到客戶手中的產(chǎn)品是安全的、可靠的。
試驗不是形式，而是更科學地去論證產(chǎn)品的性能,。正視缺點，精進設計，最終，中通新N系才得以更完美地呈現(xiàn)在大眾面前，承擔起為客戶創(chuàng)造更大價值的使命。
對車輛密封性的檢驗
打開中通新N系產(chǎn)品的試驗記錄，數(shù)十頁的試驗測試文件，詳細記載了各項試驗數(shù)據(jù)。這里既有對產(chǎn)品各項功能、性能指標的檢測，又有對整車可靠性、耐久性的測試。大至電池、電機、高低壓電器，小至每一種內(nèi)飾材料，中通新N系的試驗項目就是要把安全隱患消失在萌芽階段，讓產(chǎn)品更可靠、更節(jié)能、更舒適！
產(chǎn)品試驗有根有據(jù)
對于每一款新產(chǎn)品的試驗，中通客車都設有專職技術(shù)人員來編制整車試驗大綱，產(chǎn)品試驗的依據(jù)、試驗項目、具體負責人、試驗程序等都在大綱內(nèi)有著明確規(guī)定，中通新N系產(chǎn)品亦不例外。當然，任何試驗都不是盲目進行，而是嚴格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》、《低地板及低入口城市客車結(jié)構(gòu)要求》、《客車車內(nèi)噪聲限值及測量方法》《電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》、《電動汽車_動力性能試驗方法》、《道路可靠性試驗》等國標要求，此外，還有中通客車獨有的產(chǎn)品評價指標體系，確保每一項試驗都滿足并超過標準要求。
特殊路況的試驗1
整車試驗程序更規(guī)范
整車試驗項目繁多，如何做到有序開展，中通新N系產(chǎn)品試驗過程中對試驗程序作出了明確規(guī)范。從整車基本參數(shù)測量到零部件總成標定試驗再到磨合行駛、整車性能試驗、整車主觀評價到后來的整車認證試驗、可靠性試驗、維修保養(yǎng)性試驗直至最后的NVH性能測試、EMC性能測試等，中通新N系產(chǎn)品的各項試驗流程間都銜接有序，確保了每個項目的驗證高效性及準確性。
特殊路況的試驗2
每一項試驗都要忠于產(chǎn)品的安全性、可靠性
在中通新N系產(chǎn)品的試驗項目中僅試驗大項便達11項，而每一大項內(nèi)又做了更細致的劃分。以整車性能為例，試驗項目涵蓋了整車動力性、經(jīng)濟性、舒適性、安全性、通過性、車身結(jié)構(gòu)，而在這6項細分項內(nèi)，每一項又再一次被劃分為多個細分后的性能指標，每一項指標都有試驗對比的數(shù)據(jù)記載。越是細致越容易發(fā)現(xiàn)問題，查找不足，優(yōu)化設計，確保交付到客戶手中的產(chǎn)品是安全的、可靠的。
試驗不是形式，而是更科學地去論證產(chǎn)品的性能,。正視缺點，精進設計，最終，中通新N系才得以更完美地呈現(xiàn)在大眾面前，承擔起為客戶創(chuàng)造更大價值的使命。
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