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2020首發(fā)!長沙發(fā)放兩張智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照

2020-04-07 21:23:46·  來源:湘江智能  
 
近日,長沙市人民政府發(fā)放2020首批兩張智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照,分別發(fā)放給深蘭科技(上海)有限公司的熊貓智能公交車和嬴徹科技(上海)有限公司的智能駕
近日,長沙市人民政府發(fā)放2020首批兩張智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照,分別發(fā)放給深蘭科技(上海)有限公司的熊貓智能公交車和嬴徹科技(上海)有限公司的智能駕駛重卡。
前期,根據(jù)《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實(shí)施細(xì)則(試行)V2.0》,受長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試聯(lián)席工作小組的委托,湘江智能作為第三方管理機(jī)構(gòu),受理了深蘭科技和嬴徹科技本次測試車輛開放道路測試的申請(qǐng)。依據(jù)《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測試規(guī)程-公交車版V1.0》《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測試規(guī)程-物流重卡版本》組織實(shí)施了封閉測試區(qū)內(nèi)的路測牌照相關(guān)測試工作。兩輛智能車輛均滿足5000公里自動(dòng)駕駛里程準(zhǔn)測資格,分別經(jīng)過13個(gè)項(xiàng)目33個(gè)場景、12個(gè)項(xiàng)目27個(gè)場景的測試,具備了在長沙市城市開放測試道路進(jìn)行測試的條件。

2018年10月26日,長沙市發(fā)放4張開放道路測試牌照,涵蓋智慧公交、智能駕駛乘用車、智能駕駛環(huán)衛(wèi)作業(yè)車、自動(dòng)駕駛重卡4種類型的道路測試號(hào)牌,分別發(fā)放給中車電動(dòng)、百度、酷哇中聯(lián)和長沙智能駕駛研究院。
2019年6月21日,長沙市一次性發(fā)放49張測試牌照,來自中車時(shí)代(1張)、長沙智能駕駛研究院(1張)、北京福田戴姆勒(1張)、贏徹科技(1張)、百度(45張),并同時(shí)發(fā)布了《長沙市關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》和以《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實(shí)施細(xì)則(試行)V2.0》為核心的6項(xiàng)涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共道路測試的管理規(guī)程。

截至目前,長沙市共發(fā)放三批共計(jì)55張智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照。獲牌車輛被允許在長沙指定的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路上行駛,申請(qǐng)載人測試和高速公路測試的智能車輛仍需繼續(xù)在開放道路的指定區(qū)域累計(jì)測試20000公里后由湘江智能進(jìn)一步評(píng)估。

封閉道路測試,夯實(shí)基礎(chǔ)

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)于2018年6月12日正式開園,同年12月獲工信部頒發(fā)國家級(jí)測試區(qū)牌照,現(xiàn)已建有228個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景,模擬場景類型、綜合性能全國領(lǐng)先,測試配套服務(wù)最優(yōu)。目前,測試區(qū)已承接40余家企業(yè)151 輛智能車輛開展了將近2400場測試,測試?yán)锍探?00000公里。


▲國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)模擬城市區(qū)

開放道路測試,全面進(jìn)階

2018年12月28日,長達(dá)7.8公里的湘江新區(qū)智慧公交示范線首發(fā)。智慧公交示范線全線已實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)全覆蓋,能滿足基于5G-V2X智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試服務(wù)。
2019年9月26日,開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)正式啟動(dòng),“兩個(gè)100公里”開放測試道路(100公里智慧高速、100平方公里城市范圍的開放道路)支持L3級(jí)以上高級(jí)自動(dòng)駕駛的開放式車-路協(xié)同高速公路環(huán)境和城市道路環(huán)境,滿足大規(guī)模量產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)車輛的試驗(yàn)測試需求。同年9月,湘江智能獲得湖南省首個(gè)且唯一的車聯(lián)網(wǎng)直連通信頻率資質(zhì),有力加持V2X車聯(lián)網(wǎng)測試。

虛擬仿真,解決痛點(diǎn)

2020年,測試區(qū)將進(jìn)一步拓展封閉測試場景應(yīng)用落地,在測試區(qū)“物理”真實(shí)的封閉模擬交通場景中,拓展建設(shè)智能系統(tǒng)設(shè)備檢測仿真實(shí)驗(yàn)室,通過仿真試驗(yàn)室,模擬更多的“虛擬”交通測試場景,實(shí)現(xiàn)“物理+虛擬”,為自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)迭代提供有力支撐。

根據(jù)《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實(shí)施細(xì)則(試行)V2.0》,市工信局、公安局、交通局、城管局、湖南湘江新區(qū)管委會(huì)經(jīng)發(fā)局共同成立長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試聯(lián)席工作小組,湘江智能受聯(lián)席工作小組委托作為第三方管理機(jī)構(gòu)。下一步,公司將根據(jù)前期測試工作收集的數(shù)據(jù)及經(jīng)驗(yàn),積極配合聯(lián)席工作小組完善更新道路測試管理實(shí)施細(xì)則V3.0,推進(jìn)第一級(jí)測試區(qū)和第二級(jí)測試區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施方面的建設(shè)和應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)、應(yīng)用落地與路測規(guī)范的同步發(fā)展。 
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