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異響正向開發(fā)技術(shù)方案

2020-05-27 21:03:29·  來源：中國汽研汽車工程技術(shù)中心  
　
01、行業(yè)現(xiàn)狀●國內(nèi)自主品牌無異響開發(fā)能力或異響開發(fā)能力不足；●企業(yè)沒有帶環(huán)境倉的四通道、零部件異響試驗(yàn)臺(tái)、材料摩擦異響試驗(yàn)臺(tái)等異響基本設(shè)備；●大多數(shù)企
 
 
01、行業(yè)現(xiàn)狀
● 國內(nèi)自主品牌無異響開發(fā)能力或異響開發(fā)能力不足；
● 企業(yè)沒有帶環(huán)境倉的四通道、零部件異響試驗(yàn)臺(tái)、材料摩擦異響試驗(yàn)臺(tái)等異響基本設(shè)備；
● 大多數(shù)企業(yè)都在實(shí)車上進(jìn)行異響補(bǔ)救，沒有進(jìn)行異響的前期開發(fā)，增加了項(xiàng)目的成本，且效果往往不佳導(dǎo)致自主品牌異響水平明顯低于合資品牌，各品牌之間異響差距明顯；自主品牌耐久異響衰退明顯，且衰退速度快。
 
02、中國汽研NVH中心為客戶提供完整的汽車異響正向開發(fā)解決方案
1、 依托前期對(duì)標(biāo)數(shù)據(jù)庫、項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫，在項(xiàng)目前期開展異響性能設(shè)計(jì)，包含異響技術(shù)要求，異響設(shè)計(jì)指南，異響目標(biāo)設(shè)定等工作。
2. 從造型數(shù)據(jù)開始進(jìn)行異響DMU檢查，擁有自主開發(fā)的異響DMU軟件“SR Check”，可準(zhǔn)確、全面的識(shí)別異響問題。擁有國際領(lǐng)先的異響CAE分析能力，涵蓋了對(duì)內(nèi)外飾、底盤、開閉件等常見異響點(diǎn)的管控。
3. 借助國內(nèi)最完善異響試驗(yàn)設(shè)備，在實(shí)車調(diào)教階段充分的暴露并解決異響問題
4. 在投產(chǎn)支持階段，開展下線跟蹤以及異響生產(chǎn)管控文件編制以保證最終投產(chǎn)后異響性能的一致性
 
03、實(shí)施效果
中國汽研NVH中心汽車異響正向開發(fā)解決方案可助力企業(yè)進(jìn)行精確的異響正向開發(fā)，新車可達(dá)到自主品牌領(lǐng)先水平，甚至超越合資車水平。同時(shí)我們可以在前期進(jìn)行耐久異響開發(fā)，可助力企業(yè)車型高里程異響性能超越合資車水平。另異響問題在項(xiàng)目前期解決，可為企業(yè)節(jié)約大量的由于異響問題設(shè)變產(chǎn)生的費(fèi)用。
 
 
 
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