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明日開(kāi)講——AERI與您相約“整車(chē)電性能開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證”微課堂

2020-06-02 23:49:21·  來(lái)源：CATARC汽車(chē)工程研究院  
　
整車(chē)電性能開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證隨著電氣系統(tǒng)性能暴露的問(wèn)題增多，國(guó)內(nèi)對(duì)于電性能開(kāi)發(fā)重視程度日益提高。乘用車(chē)領(lǐng)域已將電氣性能作為開(kāi)發(fā)過(guò)程關(guān)注的指標(biāo)之一，商用車(chē)及特種
整車(chē)電性能開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證

隨著電氣系統(tǒng)性能暴露的問(wèn)題增多，國(guó)內(nèi)對(duì)于電性能開(kāi)發(fā)重視程度日益提高。乘用車(chē)領(lǐng)域已將電氣性能作為開(kāi)發(fā)過(guò)程關(guān)注的指標(biāo)之一，商用車(chē)及特種車(chē)行業(yè)也在逐漸引入電性能開(kāi)發(fā)的概念。目前電性能驗(yàn)證主要依靠實(shí)車(chē)測(cè)試，該方式存在諸多不足，如問(wèn)題暴露較晚、整改措施難以工程化等問(wèn)題。開(kāi)發(fā)電性能虛擬仿真測(cè)試技術(shù)將實(shí)車(chē)測(cè)試提前，設(shè)計(jì)初期即可暴露問(wèn)題并進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。目前國(guó)外公司已將電性能仿真嵌入到開(kāi)發(fā)流程中，國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)尚未實(shí)現(xiàn)，少數(shù)企業(yè)開(kāi)展了部分仿真，但并未固化成開(kāi)發(fā)流程的一環(huán)。電性能開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證已經(jīng)從原來(lái)的實(shí)車(chē)測(cè)試逐步過(guò)渡到電氣架構(gòu)開(kāi)發(fā)及電性能評(píng)價(jià)體系建立、電性能仿真優(yōu)化、電性能實(shí)車(chē)測(cè)試閉環(huán)開(kāi)發(fā)中。

明日開(kāi)講：整車(chē)電性能開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證
時(shí)間：2020年06月03日 星期三 晚19:00-20:00

講師介紹：楊國(guó)樑， 中汽研（天津）汽車(chē)工程研究院有限公司電性能開(kāi)發(fā)驗(yàn)證業(yè)務(wù)主管，負(fù)責(zé)電性能測(cè)試、電性能仿真、電性能設(shè)備及Saber仿真軟件代理業(yè)務(wù)。

微課堂主題：
1. 整車(chē)電性能概述
2. 整車(chē)電性能測(cè)試及仿真在開(kāi)發(fā)中的作用
3. 整車(chē)電性能測(cè)試
4. 整車(chē)電性能仿真
5. 電性能開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證未來(lái)思考

報(bào)名方式：
掃描海報(bào)二維碼報(bào)名或關(guān)注ETC328(CATARC汽車(chē)工程研究院官方微信公眾平臺(tái))對(duì)話(huà)框回復(fù)"微課堂"即可免費(fèi)獲得直播鏈接，同時(shí)期待您加入AERI整車(chē)電性能開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證通訊錄。

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