近日,中國(guó)汽研全資子公司中汽院智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱中汽院智能網(wǎng)聯(lián))與廣汽集團(tuán)成功完成了車路協(xié)同設(shè)備通信和應(yīng)用測(cè)試,同時(shí)廣汽集團(tuán)與中汽院智能網(wǎng)聯(lián)達(dá)成i-Dawns車路協(xié)同設(shè)備采購(gòu)協(xié)議,這是中國(guó)汽研進(jìn)入新一代智慧交通的重要里程碑。

國(guó)信汽車觀點(diǎn):政策和市場(chǎng)雙重激勵(lì)下,汽車智能化、電動(dòng)化已成為行業(yè)共識(shí)。在近期工信部新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、特斯拉特斯拉Model3、小鵬P7上市、華為汽車解決方案等多重催化下,持續(xù)看好汽車智能網(wǎng)聯(lián)。中國(guó)汽研作為純正的智能上市、華為汽車解決方案等多重催化下,持續(xù)看好汽車智能網(wǎng)聯(lián)。中國(guó)汽研作為純正的智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)的,近年來(lái)積極投入智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試研發(fā),擁有先進(jìn)的技術(shù)儲(chǔ)備和豐富的檢測(cè)數(shù)據(jù),今年成立數(shù)據(jù)中心既符合汽車行業(yè)的信息化的發(fā)展趨勢(shì),也滿足整個(gè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)創(chuàng)新的需求,同時(shí)廣汽集團(tuán)與中汽院智能網(wǎng)聯(lián)達(dá)成行業(yè)的信息化的發(fā)展趨勢(shì),也滿足整個(gè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)創(chuàng)新的需求,同時(shí)廣汽集團(tuán)與中汽院智能網(wǎng)聯(lián)達(dá)成i-Dawns車車路協(xié)同設(shè)備采購(gòu)協(xié)議,網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品落地業(yè)績(jī)可期。短期來(lái)看,公司基本面與汽車增量市場(chǎng)關(guān)聯(lián)性較弱,防御性強(qiáng),同時(shí)業(yè)績(jī)受益排放升級(jí)以及新業(yè)務(wù)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室投產(chǎn)。長(zhǎng)期看,公司屬于掌握核心技術(shù)的汽車領(lǐng)域檢測(cè)龍頭,前瞻布局智能網(wǎng)聯(lián),疊加管理改善,有望迎來(lái)業(yè)績(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng)與估值提升。



評(píng)論:

ni-Dawns車路協(xié)同設(shè)備落地,進(jìn)入新一代智慧交通車路協(xié)同設(shè)備落地,進(jìn)入新一代智慧交通核心環(huán)節(jié)核心環(huán)節(jié)車路協(xié)同通過(guò)“端”、“管”、“云”三層架構(gòu)實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知、數(shù)據(jù)融合計(jì)算、決策控制,從而提供安全、高效、便捷的智慧交通服務(wù)。。其中端指交通服務(wù)中實(shí)際參與的實(shí)體元素,包括通信功能的OBU(OnBoardUnit)、RSU(RoadSideUnit)等,感知功能的攝像頭、雷達(dá)等,以及路側(cè)交通設(shè)備包括紅綠燈、公告牌、電子站牌等;管指實(shí)現(xiàn)交通各實(shí)體元素互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò),包括4G/5G、C-V2X,網(wǎng)絡(luò)支持根據(jù)業(yè)務(wù)需求的靈活配合,同時(shí)保障通信的安全可靠;
云指實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)匯集、計(jì)算、分析、決策以及基本運(yùn)維管理功能的平臺(tái),根據(jù)業(yè)務(wù)需求可部署在邊緣側(cè)或中心云。

中國(guó)汽研的車路協(xié)同設(shè)備是通過(guò)路側(cè)感知設(shè)備(攝像頭、雷達(dá)等)采集道路狀況,通過(guò)邊緣計(jì)算單位智能分析路上車輛、行人狀態(tài),利用專用短程通訊方式進(jìn)行廣播,為智能網(wǎng)聯(lián)車輛提供超視距感知和豐富的交通信息,提升駕駛的安全性和效率。的安全性和效率。

i-Dawns車路協(xié)同設(shè)備車路協(xié)同設(shè)備性能優(yōu)異,為智慧交通等場(chǎng)景提供有力支持。此次廣汽集團(tuán)采購(gòu)的i-Dawns車路協(xié)同設(shè)備將用于智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè),中汽院智能網(wǎng)聯(lián)負(fù)責(zé)集成建設(shè)。該設(shè)備由中汽院智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā),能為車路協(xié)同解決方案提供強(qiáng)大的軟硬件支持。i-Dawns車路協(xié)同設(shè)備采用行業(yè)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造,性能優(yōu)異,系統(tǒng)可靠。設(shè)備的車路協(xié)同專用短程通信覆蓋距離超過(guò)500米,通信時(shí)延小于20毫秒;同時(shí)設(shè)備接口簡(jiǎn)單、安裝牢固、密封良好,具備IP65的防護(hù)等級(jí),可在-40~80℃環(huán)境溫度下正常工作;此外,設(shè)備支持以太網(wǎng)和LTE方式連接云端,從云端對(duì)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。中汽院智能網(wǎng)聯(lián)將通過(guò)車路協(xié)同系統(tǒng)的研發(fā)和升級(jí),進(jìn)一步與跨行業(yè)伙伴共同構(gòu)建與完善車路協(xié)同系統(tǒng)體系,解決用戶的痛點(diǎn),形成可落地的解決方案,為智慧交通、公交、出租車及自動(dòng)駕駛測(cè)試運(yùn)營(yíng)等各類應(yīng)用場(chǎng)景提供有力支持。

成立中汽院智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司,推到智能汽車業(yè)務(wù)發(fā)展成立中汽院智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司,推到智能汽車業(yè)務(wù)發(fā)展2020年3月,經(jīng)過(guò)通用集團(tuán)的審批,中國(guó)汽研正式成立全資子公司——中汽院智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司,負(fù)責(zé)開展原來(lái)的網(wǎng)聯(lián)相關(guān)工作。成立公司之后,積極把原有幾個(gè)方向的業(yè)務(wù)繼續(xù)做大,另外一方面也在積極推動(dòng)全國(guó)的布局。成立公司之后,積極把原有幾個(gè)方向的業(yè)務(wù)繼續(xù)做大,另外一方面也在積極推動(dòng)全國(guó)的布局。

整個(gè)業(yè)務(wù)的方向可以分成以下兩個(gè)大的類型。整個(gè)業(yè)務(wù)的方向可以分成以下兩個(gè)大的類型。

第一大類是聚焦在智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)的測(cè)試評(píng)價(jià)領(lǐng)域,可以分成三個(gè)具體的內(nèi)容,第一個(gè)是為整個(gè)企業(yè)和行業(yè)提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)的測(cè)評(píng)服務(wù),也包括這幾年打造的智能汽車指數(shù)評(píng)價(jià)的規(guī)程,這是一個(gè)toB、toC的第三方的評(píng)價(jià)規(guī)程。到目前為止發(fā)布了40多款車的評(píng)價(jià)結(jié)果;第二個(gè)是把測(cè)試評(píng)價(jià)的鏈條網(wǎng)上延伸,為開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的實(shí)車測(cè)試評(píng)價(jià)過(guò)程,公司有相應(yīng)的工具、裝備、軟件的解決方案,直接給車企和供應(yīng)商提供一套測(cè)試能力,用來(lái)支持車企和供應(yīng)商去開展測(cè)試評(píng)價(jià)的實(shí)施過(guò)程;第三個(gè)是面向現(xiàn)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新產(chǎn)生的各種問(wèn)題,需要去應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的交通環(huán)境,涉及到例如行人、路上的各種隨機(jī)的車輛、路側(cè)設(shè)施的支持,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試驗(yàn)證需要驗(yàn)證的規(guī)模和困難大大超過(guò)了傳統(tǒng)汽車,同時(shí)從虛擬仿真層面,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試驗(yàn)證的需求也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)汽車。中國(guó)汽研圍繞測(cè)試評(píng)價(jià),把場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)和虛擬仿真的測(cè)試評(píng)價(jià)作為一個(gè)非常重要的方向,在2018年和2019年也陸續(xù)發(fā)布了中國(guó)典型的產(chǎn)品庫(kù),以及專用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真的場(chǎng)景分析、提取、生成的工具鏈、虛擬仿真的云平臺(tái)等,圍繞測(cè)試評(píng)價(jià)打造一個(gè)從虛擬仿真到測(cè)試到評(píng)價(jià)的一個(gè)比較完整的解決方案,既有服務(wù)也有相應(yīng)的工具裝備和解決方案,此為聚焦在測(cè)試評(píng)價(jià)的第一大類。

第二大類是聚焦在車聯(lián)網(wǎng)目前的新基建,最近國(guó)家陸續(xù)發(fā)布了大量關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)包括智能交通的一些重大投資建設(shè)計(jì)劃。中國(guó)汽研是國(guó)內(nèi)最早一批開展車聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)示范區(qū)建設(shè)的國(guó)家級(jí)示范區(qū),從2016年的1月份開始,有前期四五年的車路協(xié)同和智慧交通的示范集成的經(jīng)驗(yàn),剛好趕上這一波國(guó)家在智能交通的新基建的重大投資的窗口期,中國(guó)汽研適時(shí)地輸出新基建集成能力。公司現(xiàn)在陸續(xù)開發(fā)了幾類比較關(guān)鍵的產(chǎn)品,一類是用于車聯(lián)網(wǎng)通信的通信單元,包括路測(cè)通信單元、車載通信單元、智能交通專用設(shè)施(路測(cè)感知系統(tǒng)、智慧燈桿系統(tǒng)等),疊加整個(gè)數(shù)據(jù)的集成系統(tǒng)(所有涉及到的路測(cè)設(shè)施設(shè)備、車載測(cè)試設(shè)備及其他運(yùn)營(yíng)服務(wù)需要全部集成到一個(gè)大的數(shù)據(jù)平臺(tái)里面),來(lái)服務(wù)于政府監(jiān)管,也用于下一代面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通的關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息服務(wù)。

n智能網(wǎng)聯(lián)布局國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,指數(shù)、檢測(cè)、試驗(yàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)齊全智能網(wǎng)聯(lián)布局國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,指數(shù)、檢測(cè)、試驗(yàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)齊全智能駕駛領(lǐng)域布局具備相對(duì)優(yōu)勢(shì)。公司在智能駕駛,智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試等方面的戰(zhàn)略布局國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。2003年開始搭建ADAS檢測(cè)框架,2015年具備國(guó)際領(lǐng)先的ADAS檢測(cè)評(píng)價(jià)能力,2016年獲得5G規(guī)程檢測(cè)許可,2018年國(guó)內(nèi)第一家發(fā)布具備較強(qiáng)市場(chǎng)影響力的“中國(guó)智能汽車指數(shù)”并發(fā)布部分車型測(cè)評(píng)結(jié)果。此外,公司擁有全球最全的通信檢測(cè)制式,同時(shí)擁有i-vista智能汽車集成系統(tǒng)試驗(yàn)區(qū)和綜合智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)基地多個(gè)測(cè)試試驗(yàn)場(chǎng)。

科技創(chuàng)新和業(yè)務(wù)創(chuàng)新相結(jié)合,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)綠色健康發(fā)展。堅(jiān)持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的新發(fā)展理念,公司根據(jù)汽車行業(yè)特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì),積極實(shí)施戰(zhàn)略聚焦,緊緊圍繞汽車節(jié)能排放、安全舒適、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域,開展技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)創(chuàng)新,2019年構(gòu)建完成了“安全、智能、健康、駕乘”4大指數(shù)和新能源大指數(shù)和新能源汽車、商用車測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程,并推廣應(yīng)用,為汽車企業(yè)和消費(fèi)者提供了汽車評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),繼續(xù)開展了電動(dòng)汽車、燃?xì)馄?、汽車輕量化等汽車節(jié)能環(huán)保相關(guān)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)。


掌握ADAS一流測(cè)評(píng)能力,擁有全球最全通信檢測(cè)制式一流測(cè)評(píng)能力,擁有全球最全通信檢測(cè)制式。智能駕駛主要包括單車智能和車際智能,實(shí)現(xiàn)途徑分別是ADAS與車聯(lián)網(wǎng),目前公司在這兩方面檢測(cè)技術(shù)上均有儲(chǔ)備且在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。ADAS層面,公司從1995年開始著手進(jìn)行智能汽車相關(guān)研究并成為智能交通專家組成員,負(fù)責(zé)智能交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的起草工作,2003年開始搭建ADAS相關(guān)檢測(cè)框架,到2015年已具備國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))測(cè)試評(píng)價(jià)能力,并通過(guò)ADAS標(biāo)準(zhǔn)的CNAS認(rèn)證。車際互聯(lián)方面,2016年5月公司拿到5G規(guī)程檢測(cè)許可,目前公司擁有全球最全的通信檢測(cè)制式(囊括WIFI,DSRC,LTE-V等),智能網(wǎng)聯(lián)及智能駕駛檢測(cè)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。2019年,華北完成了檢測(cè)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略規(guī)劃,搭建了新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)和測(cè)試評(píng)價(jià)能力。華南檢測(cè)中心也就是佛山檢測(cè)中心,獲得了三級(jí)資質(zhì)和公告資質(zhì)。在華東,把原來(lái)蘇州凱瑞和和浙江玉環(huán)分院進(jìn)行了整合,實(shí)施一體化的發(fā)展。公司在全國(guó)的業(yè)務(wù)布局基本上已經(jīng)形成。

擁有擁有i-Vista智能汽車集成系統(tǒng)試驗(yàn)區(qū)和綜合智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)基地等多個(gè)測(cè)試試驗(yàn)場(chǎng)智能汽車集成系統(tǒng)試驗(yàn)區(qū)和綜合智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)基地等多個(gè)測(cè)試試驗(yàn)場(chǎng)。i-Vista智能汽車集成系統(tǒng)智能汽車集成系統(tǒng)試驗(yàn)區(qū)位于重慶禮嘉園區(qū),是公司聯(lián)合長(zhǎng)安、一汽、易華錄、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、華為、大唐、中國(guó)信通院、清華、東軟等單位建成的具有國(guó)際先進(jìn)水平的智能汽車集成系統(tǒng)試驗(yàn)示范區(qū),綜合服務(wù)于4G/5G、智能汽車與智慧交通,移動(dòng)通信、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、電子信息、汽車制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。i-Vista試驗(yàn)區(qū)將建成先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、V2X、自動(dòng)駕駛、智慧交通等涉及的環(huán)境感知傳感器、系統(tǒng)、整車的虛擬仿真測(cè)試、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試、封閉、半封閉以及開放道路測(cè)試環(huán)評(píng),可滿足安全、舒適、節(jié)能環(huán)保、道路交通狀況舒適性、信息服務(wù)娛樂(lè)、交通管理等5大類測(cè)試示范需求,最終可覆蓋90%以上特殊路況以及85%以上的道路環(huán)境、通信環(huán)境,可同時(shí)進(jìn)行10000輛智能汽車測(cè)試評(píng)價(jià)。試驗(yàn)基地總規(guī)劃占地面積3500余畝,涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車、清潔能源汽車以及傳統(tǒng)動(dòng)力車輛正向開發(fā)、駕評(píng)調(diào)校、法規(guī)檢測(cè)、C端用戶體驗(yàn)所需要的測(cè)試道路、測(cè)評(píng)場(chǎng)景、高端試驗(yàn)室、保密車間及其它相關(guān)配套設(shè)施。可模擬乘用車和商用車在高速路、城市快速路、越野和鄉(xiāng)村道路的各種工況和細(xì)分場(chǎng)景。

此外,公司在國(guó)內(nèi)的相關(guān)試驗(yàn)場(chǎng)還包括上海國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)、遼寧盤錦北汽無(wú)人駕駛體驗(yàn)項(xiàng)目、京冀智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)、浙江5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范區(qū)、重慶智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)、武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)、武漢雷諾自動(dòng)駕駛示范區(qū)、吉林智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范基地、深圳無(wú)人駕駛示范區(qū)、湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)。目前公司風(fēng)洞、大足、河南焦作試驗(yàn)場(chǎng)已經(jīng)投入使用。