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24GHz雷達與77GHz雷達的區(qū)別及應(yīng)用

2020-06-13 00:10:27·  來源:維寧爾中國  
 
汽車雷達是自動駕駛技術(shù)的核心之一。目前,市面上的雷達主要分為24GHz和77GHz兩種。24GHz雷達出現(xiàn)較早,各方面性能比較成熟;而77GHz雷達起步較晚,在成本控制和
汽車雷達是自動駕駛技術(shù)的核心之一。目前,市面上的雷達主要分為24GHz和77GHz兩種。24GHz雷達出現(xiàn)較早,各方面性能比較成熟;而77GHz雷達起步較晚,在成本控制和性能方面還有較大的提升空間。

維寧爾在汽車雷達的研發(fā)上有著強大的技術(shù)積累,獨特的硬件架構(gòu)和信號處理方法使得我們的雷達具有良好的性能。

目前,市面上有些車輛裝備24GHz雷達,有些車輛則裝備77GHz雷達。它們之間到底有什么區(qū)別呢?請聽小V為你講解吧。

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顧名思義,24GHz雷達與77GHz雷達有著不同的工作頻率。

在物理課上,我們都學(xué)過“波長與頻率的乘積是固定值光速”。頻率越高,意味著波長越短;而雷達天線的尺寸與波長成正比,因此77GHz雷達內(nèi)部的射頻電路和天線較小。

體積小會導(dǎo)致雷達生產(chǎn)難度大、成品率低。由于技術(shù)發(fā)展早期工藝上的限制,24GHz雷達的應(yīng)用早于77GHz雷達。

除工藝要求外,兩種雷達還有哪些不同?
通常,77GHz雷達的探測距離和精度都要優(yōu)于24GHz雷達,這是為什么呢?

天線一般都有一定的相對帶寬。假設(shè)雷達天線帶寬為3%,理論上,24GHz雷達帶寬有720MHz(3%*24GHz),77GHz雷達帶寬則有2310MHz。

帶寬越大、探測精度越好,所以77GHz雷達的精度高于24GHz。由于77GHz雷達天線比較小,同樣的體積可以布置更多的天線單元,這樣整體天線陣的增益就越大,探測距離也會變得更遠。

兩種雷達未來的發(fā)展趨勢如何?
目前,想要實現(xiàn)ADAS輔助功能,汽車雷達是不可缺少的傳感器之一。它不受天氣和光線的影響,同時能精確探測出物體的速度,這是其它傳感器所不具備的功能。

通常,自動駕駛車輛需要配備一個前雷達、兩個前角雷達和兩個后角雷達。77GHz雷達正憑借優(yōu)異的性能,逐步代替24GHz雷達。

在汽車安全行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的道路上,只有緊跟時代發(fā)展的步伐,才能在未來的市場中占據(jù)一席之地。

維寧爾的雷達一直朝著成本更低、性能更好的方向發(fā)展。我們將繼續(xù)專注安全產(chǎn)品研發(fā),為自動駕駛舒適度、安全性的提升提供源源不斷的創(chuàng)新力量。 
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