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沃爾沃移動(dòng)方向盤技術(shù)專利曝光

2020-10-09 10:51:28·  來(lái)源：汽車行業(yè)關(guān)注  
　
在汽車安全領(lǐng)域大力投入的沃爾沃，正在加速實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用，并提出事故零傷亡目標(biāo)。然而這家對(duì)汽車安全謹(jǐn)慎的制造商，也有一個(gè)大膽的想法。近日，沃爾沃
在汽車安全領(lǐng)域大力投入的沃爾沃，正在加速實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用，并提出事故“零傷亡”目標(biāo)。然而這家對(duì)汽車安全“謹(jǐn)慎”的制造商，也有一個(gè)大膽的想法。近日，沃爾沃申請(qǐng)了一項(xiàng)專利技術(shù)，讓汽車具有多個(gè)駕駛位置。

據(jù)介紹，沃爾沃正在利用線控技術(shù)開發(fā)一種無(wú)線轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許方向盤、儀表盤和一系列開關(guān)實(shí)現(xiàn)平移，由駕駛位一側(cè)滑到副駕駛位另一側(cè)。




從專利圖中就可以看到，沃爾沃汽車的方向盤可實(shí)現(xiàn)三種不同位置的擺放，通常位置是在駕駛位一側(cè)，由駕駛員控制車輛的轉(zhuǎn)向。當(dāng)有其他需求時(shí)，方向盤可轉(zhuǎn)移至副駕駛一側(cè)，由副駕駛來(lái)控制車輛。而最后一種情況是較為特殊，方向盤被放置在中央。

據(jù)了解，這項(xiàng)專利于2020年9月發(fā)布，其具體描述了一種“具有多個(gè)駕駛位置的汽車”。

對(duì)于這個(gè)技術(shù)的申報(bào)，不少網(wǎng)友感到疑惑，這樣做有什么用處？如何實(shí)現(xiàn)的？油門和剎車如何控制？

據(jù)介紹，當(dāng)用戶啟動(dòng)半自動(dòng)駕駛功能，在有必要將方向盤滑走可以讓他們享受更多的空間時(shí)，就可以用到這個(gè)功能。比如，在遇到交通擁堵的情況，你可以把方向盤移到一邊，然后玩手機(jī)或打游戲。

當(dāng)然，也有網(wǎng)友提到，如果遇到前方交警查酒駕，或許這個(gè)功能就發(fā)揮作用了。只要將方向盤扔給副駕駛，就能逃避酒駕。

另外，要使這項(xiàng)技術(shù)發(fā)揮作用，就需要用到線控技術(shù)，取代車輛的所有傳統(tǒng)傳動(dòng)裝置。比如采用線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)目前英菲尼迪已經(jīng)實(shí)現(xiàn)裝車應(yīng)用了。至于腳踏板的設(shè)定，沃爾沃解釋說它們可以被壓敏元件或其他完全替代，裝在方向盤后方或主副駕駛的前腳位置。比如，主副駕駛位置都設(shè)定腳踏板，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)激活位于方向盤一側(cè)的腳踏板。

目前這項(xiàng)技術(shù)仍處于專利階段，離實(shí)際規(guī)模應(yīng)用還需要長(zhǎng)時(shí)間的研究驗(yàn)證，當(dāng)然如果真的實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù)，本質(zhì)上還是離不開自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)及法律法規(guī)的批準(zhǔn)。 
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