廣告
淺析智能安全帶
2021-03-01 10:30:02· 來源：IND4汽車人
我們大多數(shù)人對安全帶的考慮不多。當(dāng)然，它們可以在開車時幫助保護(hù)我們和我們的家人。但有時似乎也很討厭。一個鮮為人知的事實是，新技術(shù)可能會改善安全帶的位置
我們大多數(shù)人對安全帶的考慮不多。當(dāng)然，它們可以在開車時幫助保護(hù)我們和我們的家人。但有時似乎也很討厭。一個鮮為人知的事實是，新技術(shù)可能會改善安全帶的位置，以幫助改善潛在碰撞中的乘員保護(hù)。當(dāng)前，行業(yè)中的許多人已經(jīng)接受了扣環(huán)需要處于比最佳位置更高的位置，以使乘客更容易找到并扣緊扣環(huán)。
但是，如果您的安全帶可以使您和您的乘客的生活更輕松呢？當(dāng)您打開車門時，您的搭扣向您打招呼–招呼您“系好我”？
聽起來像是一個幻想，但ZF的主動式起重器（ABL）系統(tǒng)確實做到了這一點–扣環(huán)向上延伸，使其更易于定位和扣緊–一旦扣緊，便向后退，以改善皮帶的整體位置，從而有可能提高安全性。
聽起來很簡單，但請想一想所有的方法都可以幫助您–冬季是否穿了兩件汗衫，一件運動衫，一件派克大衣和一件大件外套，使它屈曲；或者您需要幫助80歲的祖父母，他們不像以前那樣敏捷。或在您四處張開后排座椅時嘗試找到該帶扣，以試圖單擊該嬰兒汽車座椅–該安全帶具有友好的好處。
主動式扣具
安全帶甚至可以在夜間對您有所幫助-您的ABL可以配備照明功能，抬起帶燈的帶扣，在黑暗中更容易找到。
主動控制收緊器（ACR）安全帶技術(shù)演示了高級安全帶的發(fā)展方式以及它們將如何在未來發(fā)揮關(guān)鍵作用。如果汽車駛出車道或離另一輛車太近，ACR可以通過皮帶的振動幫助向駕駛員發(fā)出警報。這將是關(guān)鍵，因為自動駕駛功能日益普及，駕駛員不再需要將手放在方向盤上或腳踩在踏板上-安全帶現(xiàn)在將成為與汽車乘員的唯一接觸點之一-研究表明，是引起人們關(guān)注的一種非常有效的方法。
當(dāng)然，這些皮帶還具有明顯的安全優(yōu)勢?？梢栽趹?yīng)用剎車之前將安全帶的松弛部分拆除，以響應(yīng)自動緊急制動而拉緊安全帶-從而在發(fā)生潛在碰撞之前幫助乘員保持在更好的位置–如果避免碰撞，則該技術(shù)是可逆的，并且返回到正常的皮帶功能。
因此，無論是主動式帶扣起重器還是主動式控制卷收器，安全帶都變得越來越互動，并為當(dāng)今和未來的汽車提供了更大的利益。
但是，如果您的安全帶可以使您和您的乘客的生活更輕松呢？當(dāng)您打開車門時，您的搭扣向您打招呼–招呼您“系好我”？
聽起來像是一個幻想，但ZF的主動式起重器（ABL）系統(tǒng)確實做到了這一點–扣環(huán)向上延伸，使其更易于定位和扣緊–一旦扣緊，便向后退，以改善皮帶的整體位置，從而有可能提高安全性。
聽起來很簡單，但請想一想所有的方法都可以幫助您–冬季是否穿了兩件汗衫，一件運動衫，一件派克大衣和一件大件外套，使它屈曲；或者您需要幫助80歲的祖父母，他們不像以前那樣敏捷。或在您四處張開后排座椅時嘗試找到該帶扣，以試圖單擊該嬰兒汽車座椅–該安全帶具有友好的好處。
主動式扣具
安全帶甚至可以在夜間對您有所幫助-您的ABL可以配備照明功能，抬起帶燈的帶扣，在黑暗中更容易找到。
主動控制收緊器（ACR）安全帶技術(shù)演示了高級安全帶的發(fā)展方式以及它們將如何在未來發(fā)揮關(guān)鍵作用。如果汽車駛出車道或離另一輛車太近，ACR可以通過皮帶的振動幫助向駕駛員發(fā)出警報。這將是關(guān)鍵，因為自動駕駛功能日益普及，駕駛員不再需要將手放在方向盤上或腳踩在踏板上-安全帶現(xiàn)在將成為與汽車乘員的唯一接觸點之一-研究表明，是引起人們關(guān)注的一種非常有效的方法。
當(dāng)然，這些皮帶還具有明顯的安全優(yōu)勢?？梢栽趹?yīng)用剎車之前將安全帶的松弛部分拆除，以響應(yīng)自動緊急制動而拉緊安全帶-從而在發(fā)生潛在碰撞之前幫助乘員保持在更好的位置–如果避免碰撞，則該技術(shù)是可逆的，并且返回到正常的皮帶功能。
因此，無論是主動式帶扣起重器還是主動式控制卷收器，安全帶都變得越來越互動，并為當(dāng)今和未來的汽車提供了更大的利益。
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
開年豪擲1.8億搶用戶，又一車企加入“價格
2026-03-04 16:05
-
聯(lián)合國法規(guī)R60對兩輪車操縱件與指示裝置的
2026-03-04 12:08
-
標(biāo)準(zhǔn)立項|《汽車異種材料鉚接接頭拉伸性能
2026-03-04 11:40
-
“汽車大角度座椅 第1部分：通用要求”將有
2026-03-04 11:39
-
“汽車大角度座椅 第2部分：可靠性要求”將
2026-03-04 11:39
