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博澤座椅產(chǎn)品簡介

2021-03-27 12:33:09·  來源：CarSeatDesign汽車座椅設(shè)計  作者：博澤Brose  
　
博澤產(chǎn)品系列十分豐富，從手動座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)到帶腰托支撐和按摩功能的全電動座椅骨架，一應(yīng)俱全。從乘客進入車內(nèi)系好安全帶并調(diào)整好座椅位置開始，我們時刻注重提
博澤產(chǎn)品系列十分豐富，從手動座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)到帶腰托支撐和按摩功能的全電動座椅骨架，一應(yīng)俱全。

從乘客進入車內(nèi)系好安全帶并調(diào)整好座椅位置開始，我們時刻注重提高乘客的舒適度和安全性。大勢所趨的電動汽車和無人駕駛需要全新動態(tài)內(nèi)飾理念。

為滿足這一趨勢的要求，博澤為包括座椅在內(nèi)的整個內(nèi)飾提供機電一體化系統(tǒng)。

電動和手動前排座椅骨架

1. 具有多達20種調(diào)節(jié)方式的電動和手動前排座椅骨架模塊化設(shè)計；
2. 采用各種新型高強度鋼材和塑料的材料組合，可減輕重量；
3. 可選裝舒適性部件；

博澤座椅產(chǎn)品簡介

手動和電動后排座椅骨架

1. 后排同樣配備多功能高檔座椅；
2. 座椅可折疊或整體拆除，提供靈活的儲存空間；
3. 完全實現(xiàn)電氣化，包括為第三排實現(xiàn)易進入功能；

4向電動腰托

1. 調(diào)節(jié)靠背形狀，提高舒適性；
2. 與上一代產(chǎn)品相比，新一代產(chǎn)品空間減少25%，重量減輕30%；
3. 可與座椅加熱調(diào)節(jié)系統(tǒng)兼容；
4. 可選按摩功能；
5. 協(xié)調(diào)統(tǒng)一的優(yōu)化聲學效果；


頭枕模塊

1. 調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)完全集成于頭枕中，賦予座椅靠背更多空間；
2. 通過更加纖長的結(jié)構(gòu)獲得更大自由度；



齒輪高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)

1. 智能化設(shè)計使經(jīng)濟實惠的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)適用于每個接口；
2. 電機采用鐵氧體或稀土材料；


調(diào)角器

1. 配備客戶特定接口的標準化功能單元；
2. 靈活應(yīng)用于前排座椅骨架；
3. 手動和電動型號的接口設(shè)計和基本單元完全相同；

電動傾角調(diào)節(jié)器

1. 預(yù)緊、無間隙塑料齒輪箱；
2. 標準化、自動化生產(chǎn)保障高品質(zhì)；
3. 產(chǎn)品尺寸與輕量化方面處于市場領(lǐng)先地位；
4. 與市場中的同類傾角調(diào)節(jié)器相比減重30%；

手動高度調(diào)節(jié)機構(gòu)

1. 連續(xù)調(diào)節(jié)；
2. 全自動化生產(chǎn)；
3. 模塊化設(shè)計使可變客戶接口成為現(xiàn)實；
4. 智能化應(yīng)用不同材料，與上一代產(chǎn)品相比，每輛車最多可減重400g；

座椅控制單元

1. 控制多達10個電機和20種不同的調(diào)節(jié)方向；
2. 適用于座椅長度和傾角調(diào)節(jié)的防夾功能；
3. 通過調(diào)速電機降低噪聲；
4. 可選CAN或者LIN接口； 
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