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招商車研成功中標(biāo)重慶高新區(qū)首個(gè)自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目

2021-05-17 22:45:33·  來(lái)源:重慶車檢院  
 
5月11日,招商檢測(cè)下屬國(guó)家級(jí)第三方汽車檢測(cè)研究機(jī)構(gòu)重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司(現(xiàn)已更名招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司,以下簡(jiǎn)稱招商車研)以1182萬(wàn)元的
5月11日,招商檢測(cè)下屬國(guó)家級(jí)第三方汽車檢測(cè)研究機(jī)構(gòu)——重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司(現(xiàn)已更名招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司,以下簡(jiǎn)稱“招商車研”)以1182萬(wàn)元的價(jià)格成功中標(biāo)“重慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)城市建設(shè)事務(wù)中心高新區(qū)自動(dòng)駕駛示范服務(wù)”項(xiàng)目。該項(xiàng)目是重慶高新區(qū)首個(gè)自動(dòng)駕駛示范服務(wù)類項(xiàng)目,項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)高新區(qū)管委會(huì)與周邊企業(yè)和站點(diǎn)的便捷和安全無(wú)人接駁。

凝心聚智,厚積薄發(fā)

自2015年以來(lái),招商車研在智能網(wǎng)聯(lián)汽車與車路協(xié)同領(lǐng)域不斷布局,成立“智能汽車及主動(dòng)安全測(cè)試研究中心(智能中心)”開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車與自動(dòng)駕駛測(cè)試研究,后續(xù)在智能中心下陸續(xù)擴(kuò)充車路協(xié)同與自動(dòng)駕駛集成開發(fā)、信息安全等7個(gè)方向,以智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試服務(wù)和車路協(xié)同技術(shù)解決方案兩條主線對(duì)外開展服務(wù)。中心于2015年成立時(shí)僅有數(shù)人,現(xiàn)已逐步成長(zhǎng)為具備碩士及以上學(xué)歷的較大規(guī)模的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),并于2020年被評(píng)為“重慶英才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范團(tuán)隊(duì)”。目前,中心已初步建成“1個(gè)國(guó)家中心、2個(gè)服務(wù)平臺(tái)、6個(gè)技術(shù)平臺(tái)”能力體系,涵蓋國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)中心(重慶),交通運(yùn)輸部認(rèn)定“自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試基地(重慶)”、重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理單位2個(gè)測(cè)試服務(wù)平臺(tái),自動(dòng)駕駛技術(shù)交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)與測(cè)試應(yīng)用重慶市工程研究中心等6個(gè)工程技術(shù)平臺(tái);牽頭并參與制定了20余項(xiàng)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),先后申請(qǐng)30余項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與車路協(xié)同測(cè)試、應(yīng)用的相關(guān)專利,獲授權(quán)10余項(xiàng)。

在車路協(xié)同技術(shù)領(lǐng)域,已形成“云-網(wǎng)-端”完整產(chǎn)品體系,涵蓋車路協(xié)同終端、智能路側(cè)系統(tǒng)、車路協(xié)同數(shù)據(jù)中臺(tái)等產(chǎn)品,并構(gòu)建了智慧園區(qū)、智慧公交、智慧高速、智慧碼頭、智慧物流等行業(yè)解決方案。先后完成國(guó)家質(zhì)檢基地自動(dòng)駕駛開放測(cè)試區(qū)、漳州開發(fā)區(qū)城市級(jí)無(wú)人駕駛社會(huì)實(shí)驗(yàn)室、廈門智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)地等規(guī)劃設(shè)計(jì),漳州開發(fā)區(qū)雙魚島車路協(xié)同半開放測(cè)試區(qū)、重慶寸灘保稅港區(qū)智慧物流等系統(tǒng)集成示范,完成交通部自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試基地、重慶自動(dòng)駕駛開放測(cè)試管理、西部(永川)自動(dòng)駕駛開放測(cè)試基地、石渝高速(涪豐段)車路協(xié)同示范區(qū)等測(cè)試運(yùn)營(yíng)管理。

車路協(xié)同,未來(lái)可期

車路協(xié)同是解決自動(dòng)駕駛“單車智能”問題的重要途徑,將顯著提升自動(dòng)駕駛的感知范圍、降低單車感知成本。“聰明的車”+“聰明的路”已成為國(guó)內(nèi)行業(yè)推進(jìn)自動(dòng)駕駛發(fā)展的共識(shí),并先后獲得國(guó)家、部委多項(xiàng)政策支持,包括國(guó)家11個(gè)部委出臺(tái)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》、交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布《開展智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展》等。

招商車研將結(jié)合獨(dú)有的自動(dòng)駕駛測(cè)試研發(fā)與管理優(yōu)勢(shì),不斷推進(jìn)自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同的深度融合,針對(duì)城市公交、園區(qū)低速自動(dòng)駕駛、高速公路干線物流、港口碼頭等關(guān)鍵領(lǐng)域研制專有路側(cè)系統(tǒng)與實(shí)施方案,為智慧交通、智慧出行提供一體化服務(wù),為交通強(qiáng)國(guó)添磚加瓦。 
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