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“紅旗H9輕量化鋁合金底盤”榮獲2021（第四屆）中國汽車輕量化設(shè)計評選二等獎
2021-09-13 18:44:47· 來源：紅旗研發(fā)新視界
2021（第四屆）中國汽車輕量化設(shè)計評選工作于9月10日圓滿結(jié)束，經(jīng)過專家投票初評、線上答辯復(fù)評等環(huán)節(jié)，研發(fā)總院底盤開發(fā)所聯(lián)合CAE研究所、材料與輕量化研究院申
2021（第四屆）中國汽車輕量化設(shè)計評選工作于9月10日圓滿結(jié)束，經(jīng)過專家投票初評、線上答辯復(fù)評等環(huán)節(jié)，研發(fā)總院底盤開發(fā)所聯(lián)合CAE研究所、材料與輕量化研究院申報的“紅旗H9輕量化鋁合金底盤” 項目獲得二等獎，也是所有申報項目中唯一獲獎的底盤類項目，并受邀參加2021（第十五屆）國際汽車輕量化大會展示推廣，屆時將在主會場進(jìn)行頒獎與表彰。中國汽車輕量化設(shè)計評選始于2018年，由中國汽車工程學(xué)會主導(dǎo)的輕量化聯(lián)盟組織發(fā)起，旨在挖掘汽車輕量化技術(shù)優(yōu)秀成果，鼓勵汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新，推動汽車輕量化技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展。本屆評選共收到了來自49家汽車企業(yè)及科研院所的36個申報項目，共設(shè)立一等獎一項，二等獎兩項，三等獎三項。
底盤輕量化對整車降低油耗、提升續(xù)航里程至關(guān)重要，同時可提升底盤動態(tài)響應(yīng)能力以及輪胎接地性能。紅旗底盤團(tuán)隊積極探索研究，通過將創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計與新材料、新工藝相結(jié)合的開發(fā)模式，突破了集成化設(shè)計、大型薄壁化空心鑄件成型、高強(qiáng)度鍛鋁應(yīng)用、CAE驅(qū)動結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計、精益化底盤試驗驗證等技術(shù)，實現(xiàn)了H9輕量化鋁合金底盤的正向開發(fā)。關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件降重30%以上，底盤總重量相較于主流品牌同級別車型降重5%-10%，輕量化程度達(dá)到國際先進(jìn)水平，技術(shù)同步推廣至紅旗FMA-B/C、FME-C等輕量化底盤平臺車型的開發(fā)中。
紅旗底盤將一如既往的以技術(shù)創(chuàng)新為導(dǎo)向，進(jìn)一步提升集成化設(shè)計能力和精準(zhǔn)驗證能力；加速先進(jìn)底盤輕量化技術(shù)開發(fā)布局，推動國內(nèi)自主輕量化產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展；以匠心打造輕質(zhì)底盤，以創(chuàng)新提升國車品質(zhì)。
底盤輕量化對整車降低油耗、提升續(xù)航里程至關(guān)重要，同時可提升底盤動態(tài)響應(yīng)能力以及輪胎接地性能。紅旗底盤團(tuán)隊積極探索研究，通過將創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計與新材料、新工藝相結(jié)合的開發(fā)模式，突破了集成化設(shè)計、大型薄壁化空心鑄件成型、高強(qiáng)度鍛鋁應(yīng)用、CAE驅(qū)動結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計、精益化底盤試驗驗證等技術(shù)，實現(xiàn)了H9輕量化鋁合金底盤的正向開發(fā)。關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件降重30%以上，底盤總重量相較于主流品牌同級別車型降重5%-10%，輕量化程度達(dá)到國際先進(jìn)水平，技術(shù)同步推廣至紅旗FMA-B/C、FME-C等輕量化底盤平臺車型的開發(fā)中。
紅旗底盤將一如既往的以技術(shù)創(chuàng)新為導(dǎo)向，進(jìn)一步提升集成化設(shè)計能力和精準(zhǔn)驗證能力；加速先進(jìn)底盤輕量化技術(shù)開發(fā)布局，推動國內(nèi)自主輕量化產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展；以匠心打造輕質(zhì)底盤，以創(chuàng)新提升國車品質(zhì)。
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