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首部自動(dòng)駕駛低速無人車商業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

2021-11-06 10:30:01·  來源：汽車評(píng)價(jià)研究院  
　
近日，2021自動(dòng)駕駛低速無人車商業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會(huì)在深圳召開，低速無人車領(lǐng)域超過57家單位和112位專家的共同編制而成的《低速無人車城市商業(yè)運(yùn)營安全管理規(guī)范》
近日，2021自動(dòng)駕駛低速無人車商業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會(huì)在深圳召開，低速無人車領(lǐng)域超過57家單位和112位專家的共同編制而成的《低速無人車城市商業(yè)運(yùn)營安全管理規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。

首部自動(dòng)駕駛低速無人車商業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
這是一部專為自動(dòng)駕駛低速無人車服務(wù)場(chǎng)景應(yīng)用而編制的首創(chuàng)性標(biāo)準(zhǔn)，具有一定的先進(jìn)性和創(chuàng)新性，將對(duì)自動(dòng)駕駛低速無人車投放到智慧城市體系中開展無人化新型服務(wù)起到重要的指導(dǎo)作用；也將為政府職能管理部門和使用單位引入低速無人車這一全新的城市公共服務(wù)新工具提供有效的參考；同時(shí)也規(guī)范市場(chǎng)，為現(xiàn)有的低速無人車運(yùn)營示范和高質(zhì)量的新型智慧城市建設(shè)保駕護(hù)航。

該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的主起草單位包括美團(tuán)、東風(fēng)悅享、普渡機(jī)器人、于萬智駕、眾誠保險(xiǎn)、明鏈科技等，主要參編單位包括阿里巴巴達(dá)摩院、京東、PIX Moving、行深智能等行業(yè)頭部企業(yè)，以及公安部一所檢測(cè)中心、中國安全技術(shù)防范認(rèn)證中心、廣東南天司法鑒定所、深圳市中安無人系統(tǒng)研究院、中山大學(xué)、深圳市天地智能交通研究院等高校和科研院所。

深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)楊金才會(huì)長(zhǎng)在發(fā)布會(huì)上表示，無人駕駛作為汽車未來的研究方向，正對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生著深遠(yuǎn)的影響。無人駕駛汽車的來臨將能夠解放人類的雙手，替代人力在多個(gè)場(chǎng)合完成任務(wù)。在疫情發(fā)生的特殊歷史時(shí)期，更意味著對(duì)無人配送等實(shí)際需求的重要支持，具有重要的社會(huì)效益。無人駕駛技術(shù)的出現(xiàn)將從根本上改變汽車的控制方式，并將重新定義智能交通。

中國安全技術(shù)防范認(rèn)證中心副主任劉劍鋒指出，當(dāng)天發(fā)布的《低速無人車城市商業(yè)運(yùn)營安全管理規(guī)范》將為低速無人車在商業(yè)化運(yùn)營過程中，對(duì)城市的路權(quán)分配、自動(dòng)駕駛能力要求、設(shè)備本身的安全性、數(shù)據(jù)通信需求、安全管理制度和保險(xiǎn)等方面的有效規(guī)范提出了要求，并為車輛在進(jìn)入城市前的檢測(cè)認(rèn)證提出了解決方案，這對(duì)政府職能管理部門、使用單位和生產(chǎn)商三方而言，都是非常有意義的。

據(jù)悉，隨著自動(dòng)駕駛和智能汽車產(chǎn)業(yè)在中國的快速發(fā)展，在可預(yù)期的未來，低速無人車必將成為人們享受新生活模式的智慧新節(jié)點(diǎn)，城市生活也必將因此而變得更便捷、更智能、更宜居、更高效，低速無人車科技的大爆發(fā)時(shí)代正在到來。 
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