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BMW iX 在 Euro NCAP 安全測試分析
2021-12-22 00:21:22· 來源：insideevs
全新BMW iX獲得Euro NCAP最高的 5 星整體安全評(píng)級(jí)。在歐洲剛剛開始交付，因此安全評(píng)估的結(jié)果來得正是時(shí)候。大型（2573 公斤）車輛總被認(rèn)為比普通車輛更安全。該
全新BMW iX獲得Euro NCAP最高的 5 星整體安全評(píng)級(jí)。在歐洲剛剛開始交付，因此安全評(píng)估的結(jié)果來得正是時(shí)候。
大型（2573 公斤）車輛總被認(rèn)為比普通車輛更安全。
該車記錄成人乘員和兒童乘員結(jié)果：分別為 91% 和 87%，但不如梅賽德斯-奔馳 EQS（96% 和 91%）高。
弱勢道路者的結(jié)果為 73%，而安全輔助為 81%（實(shí)際上比 EQS 高 1%）。
作為參考，中國蔚來 ES8 最近指出乘員安全性較差（分別為 82% 和 84%），類似的弱勢道路者得分（72%），但安全輔助得分（92%）要好得多。意味著高端市場的競爭越來越激烈。
2021 BMW iX Euro NCAP 測試結(jié)果：
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成人乘員 - 91 %
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兒童乘員 - 87 %
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弱勢道路者 - 73 %
-
安全輔助 - 81 %
碰撞測試包括：
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正面碰撞測試 - 汽車寬度的 50% 撞擊迎面而來的可變形障礙物（均以 50 公里/小時(shí)/31 英里/小時(shí)的速度行駛）
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正面碰撞測試 - 汽車以 50 公里/小時(shí)（31 英里/小時(shí)）的速度撞擊剛性全寬障礙物
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側(cè)面碰撞測試 - 一個(gè)可移動(dòng)的可變形屏障以 60 公里/小時(shí)（37.3 英里/小時(shí)）的速度撞擊駕駛員的車門
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桿測試 - 被測試的汽車以 32 公里/小時(shí)（20 英里/小時(shí)）的速度側(cè)向推進(jìn)到剛性桿中
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