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面向垂向振動激勵下腰椎生物動力學響應的坐姿人體建模｜青年學術論壇分會場
2022-04-17 00:57:21· 來源：汽車測試網
人體長期處于全身振動環(huán)境之中，特別是專業(yè)駕駛人員容易引起腰椎脊柱系統(tǒng)疾病。這些病變不僅影響座椅舒適性，也對駕乘人員的身體健康造成了一定的影響。因此開展
人體長期處于全身振動環(huán)境之中，特別是專業(yè)駕駛人員容易引起腰椎脊柱系統(tǒng)疾病。這些病變不僅影響座椅舒適性，也對駕乘人員的身體健康造成了一定的影響。因此開展人體腰椎生物力學研究，對改善座椅舒適性和降低腰椎損傷風險至關重要。
目前針對人體腰椎生物力學研究的方法主要分為實驗研究和人體有限元建模研究。實驗研究分為主觀評價實驗和客觀測量，主觀評價主要是建立相應的評價量表或者問卷進行舒適性評價，客觀測量則是采用針形壓力傳感器植入人體腰椎進行相應椎間壓力的測量。實驗研究通常成本高、可重復性低，且可能帶來倫理道德等問題，而有限元技術的運用很好的彌補了這些缺點。利用有限元建模技術對腰椎的動力學響應進行研究，可以降低研究成本，提高研究的可重復性，為汽車座椅舒適性設計提供參考。
嘉賓介紹
高開展 博士研究生
重慶大學
重慶大學博士研究生，研究方向為汽車人椅系統(tǒng)舒適性研究。研究興趣涉及坐姿人體生物力學建模以及人體對振動響應的實驗測試。
課程信息
【分享主題】：面向垂向振動激勵下腰椎生物動力學響應的坐姿人體建模
【直播時間】：4月28日 10:30-11:00
【課程大綱】：
1、坐姿人體有限元建模
2、不同坐姿下腰椎有限元建模及姿勢調整
3、人體腰椎動力學響應預測
報名方式
識別下方二維碼，登錄直播間
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