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?直播丨密歇根大學(xué) 彭暉：如何贏得公眾對(duì)智能駕駛汽車的信任

2022-07-26 23:59:30·  來源：汽車測(cè)試網(wǎng)  
　
2022年7月28日，C-ASAM將組織召開“智能網(wǎng)聯(lián)整車在環(huán)（VIL）仿真技術(shù)研討會(huì)”，針對(duì)行業(yè)高度關(guān)注的整車在環(huán)仿真技術(shù)與研究進(jìn)展進(jìn)行匯報(bào)、分享與討論。本次研討會(huì)

2022年7月28日，C-ASAM將組織召開“智能網(wǎng)聯(lián)整車在環(huán)（VIL）仿真技術(shù)研討會(huì)”，針對(duì)行業(yè)高度關(guān)注的整車在環(huán)仿真技術(shù)與研究進(jìn)展進(jìn)行匯報(bào)、分享與討論。


本次研討會(huì)，彭暉教授將帶來題為“如何贏得公眾對(duì)智能駕駛汽車的信任”的精彩演講，敬請(qǐng)關(guān)注。 


彭暉，1992年獲美國加州大學(xué)伯克利分校機(jī)械工程博士學(xué)位?，F(xiàn)任密歇根大學(xué)機(jī)械工程系教授、Mcity測(cè)試場(chǎng)負(fù)責(zé)人，主要研究方向包括自適應(yīng)控制和最優(yōu)控制、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，以及其在車輛和交通系統(tǒng)中的應(yīng)用。

在過去的20年里，彭暉教授一直致力于汽車自動(dòng)化、汽車動(dòng)力學(xué)、主動(dòng)安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和評(píng)估，以及人類駕駛員模型的開發(fā)。他曾擔(dān)任超過50個(gè)研究項(xiàng)目的首席研究員或聯(lián)合首席研究員，總資助金額超過3000萬美元。先后發(fā)表了240多篇技術(shù)出版物，包括100篇期刊論文和4本專著。

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