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寧德時(shí)代制備車輛專利公布 可調(diào)底盤長(zhǎng)度
寧德時(shí)代是全球動(dòng)力電池領(lǐng)域當(dāng)之無愧的龍頭老大，最新數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代電池8月份裝機(jī)量達(dá)到18GWh，全球市占率高達(dá)39.3%，遙遙領(lǐng)先于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。實(shí)際上，在電池業(yè)務(wù)之外，寧德時(shí)代也有相關(guān)的技術(shù)儲(chǔ)備。近日寧德時(shí)代最新的制備車輛方法專利公布。這個(gè)專利最大的亮點(diǎn)在于，可調(diào)整車身底盤的長(zhǎng)度。
寧德時(shí)代
相關(guān)信息顯示，寧德時(shí)代申請(qǐng)的“底盤、車輛、制備車輛的設(shè)備及制備車輛的方法”專利于近日公布。該專利申請(qǐng)日期為2020年10月，經(jīng)過兩年，該專利才得以公布，其專利類型為“發(fā)明公布”。話說回來，從專利名字來看，寧德時(shí)代這是要親自造車嗎？可能性不大，我們先來看看專利的詳情。
寧德時(shí)代新專利
專利摘要顯示：底盤包括至少兩個(gè)活動(dòng)體，每個(gè)活動(dòng)體在預(yù)設(shè)方向上位置可調(diào)地設(shè)置于與其相鄰的活動(dòng)體，使得底盤為長(zhǎng)度可調(diào)的伸縮結(jié)構(gòu)，可根據(jù)需求來調(diào)節(jié)底盤長(zhǎng)度，以適配不同長(zhǎng)度的車身。本申請(qǐng)對(duì)于用戶不同的駕駛場(chǎng)景的需求，可更換不同長(zhǎng)度的車身到底盤上，滿足駕駛需求，提高用戶體驗(yàn)。
目前有不少電池廠商和車企在研發(fā)電池車身一體化技術(shù)，不知道寧德時(shí)代的新專利會(huì)不會(huì)運(yùn)用到這種技術(shù)的研發(fā)當(dāng)中。
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