極限檢驗中心新增測試道即將投入使用
近日,作為極限檢驗中心年度重點建設工程的陸地測試區(qū)建設項目,基本完成施工任務,計劃于今年12月1日投入使用。
極限檢驗中心擁有國內領先的冬季汽車試驗場,具備功能完善的湖面測試區(qū)和陸地綜合服務區(qū),陸地測試區(qū)的建成是冬季測試能力的必要補充。
近兩年,隨著汽車整車企業(yè)底盤性能開發(fā)能力的提升,對冬季試驗陸地測試道路提出了更高的要求。極限檢驗中心旨在提升服務能力,持續(xù)加強試驗能力建設,建成的陸地測試區(qū)占地約30000平方米,建設內容包括TCS(牽引力控制系統(tǒng))坡道、HDC(陡坡緩降系統(tǒng))坡道、比利時路、扭曲路、鵝卵石路等。其中TCS坡道共制作6套,坡度分別為4%、8%、10%、12%、15%、20%;HDC坡道共制作2套,坡度分別為20%、30%;異響路包含比利時路、扭曲路、鵝卵石路,用于汽車異響排查和結構強度試驗。
該項目建成后,進一步完善了極限檢驗中心牙克石冬季試驗場測試能力,更好地滿足了國內汽車行業(yè)底盤性能開發(fā)與驗證的測試需求,為提升國內汽車企業(yè)自主標定能力提供了優(yōu)質的場地支持。
未來,極限檢驗中心將充分聚焦汽車極限環(huán)境測試主責主業(yè),推進湖面測試區(qū)、陸地綜合服務區(qū)與陸地測試區(qū)“三區(qū)聯(lián)動”,實現(xiàn)項目疊加、資源整合、功能集成的統(tǒng)籌協(xié)調發(fā)展效應,為車企提供優(yōu)質的場地服務與技術服務,為推動我國汽車行業(yè)高質量發(fā)展作出更大貢獻。
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