射頻性能測試服務

智能網聯汽車往往采用 WiFi/Bluetooth/2G/3G/4G/5G/NB-IoT 等多制式網絡實現數據通信,其射頻模塊設計復雜度越來越高,相應的射頻性能指標也成為智能網聯汽車實現實時互聯的關鍵性因素。CVC威凱針對此趨勢,建設了多套適用于車載射頻模塊的射頻性能測試系統,可覆蓋車載系統的 WiFi/Bluetooth/2G/3G/4G/NB-IOT 以及最新Rel.16版本5G標準的射頻性能測試,并通過軟件優(yōu)化,實現了全面的自動化測試,可高效地對智能網聯汽車的多制式無線通信能力進行全面檢測(見圖1)?？蓽y試的射頻性能指標包括發(fā)射功率、輸出功率動態(tài)范圍、發(fā)射信號質量、輸出射頻頻譜輻射、參考靈敏度、最大輸入電平、鄰道選擇性、帶內阻塞、帶外阻塞、窄帶阻塞、雜散響應、互調特性、雜散發(fā)射等。

圖 1 CVC 威凱 5G 終端測試系統

天線 OTA 測試服務

CVC威凱的天線OTA測試系統,采用了先進的雙環(huán)探測天線結構設計,包含68探頭的豎環(huán)及8探頭的橫環(huán),可實現車載天線在 WiFi/Bluetooth/2G/3G/4G/5G/NB-IoT 等多制式多模式下的空口性能測試。該系統通過低介質常數的轉臺及環(huán)形天線設計,能實現3D全角度的輻射性能掃描,對車載天線的全角度輻射方向圖進行獲取分析。進一步,該系統能對車載無線終端的5G通信無源輻射效率及有源輻射性能(TRP、TIS)等指標進行測試。該系統能夠支持 WiFi8X8MIMO 傳輸能力測試,解決車載無線終端在高速MIMO傳輸模式下的性能檢測。

輔助系統（ADAS）功能測試服務

針對高級駕駛輔助系統越來越普及的情況,CVC威凱搭建了基于視覺的高級駕駛輔助系統實驗室場景模擬測試平臺。該平臺基于場景仿真軟件SCANeR,將虛擬仿真場景通過光學暗箱供給電子控制單元連接的攝像頭或直接以視頻信號的方式輸入到電子控制單元中,并可將模擬雷達信號通過CAN信號注入電子控制單元,模擬多種典型的測試場景,進行駕駛輔助系統在多場景下的功能測試,并通過整車報文模擬交互的方式自動輸出試驗結果。該平臺具有可兼容法規(guī)的豐富測試場景,覆蓋不同層級的硬件在環(huán)測試,可覆蓋L3、L4級自動駕駛方案,在實驗室階段實現高級駕駛輔助系統各種控制功能和故障診斷功能驗證,從而縮短路試時間、減少路試成本、降低路試風險,實現了高級駕駛輔助系統子系統的實驗室環(huán)境場景模擬測試評價能力。(1) 毫米波雷達測試服務CVC威凱的毫米波雷達測試系統,能對雷達在各角度下的最大探測距離進行測試,繪制不同RCS條件下,雷達探測的威力曲線。該系統通過引入毫米波雷達目標模擬器,能夠對單目標及多目標的距離信息、速度信息和角度信息進行實時模擬,實現對毫米波雷達在多場景下的性能測試。CVC威凱還參與了T/CAAMTB15—2020《車載毫米波雷達測試方法》的標準制訂,聯合行業(yè)關鍵性企業(yè)進一步規(guī)范了毫米波雷達的測試方法。(2) 智能網聯汽車EMC測試服務CVC威凱汽車整車及零部件EMC測試系統輻射發(fā)射頻率范圍擴展至18GHz,實現低噪聲寬頻率的EMI測試,輻射抗擾度測試頻率范圍擴展至6GHz。整車10m法暗室支持乘用車帶轉鼓的輻射發(fā)射及抗擾度測試,支持毫米波雷達的整車模擬測試。零部件1m法暗室支持傳導發(fā)射、輻射發(fā)射、低頻磁場發(fā)射、輻射抗擾度、大電流注入、脈沖抗擾度、磁場抗擾度、靜電抗擾度等測試。CVC威凱建成了可以覆蓋零部件暗室及整車暗室的5G基站,實現了5G實網信號下的車載無線通信產品的EMC檢測能力;開展了多款激光雷達、77GHz毫米波雷達、域控制器、5GTBOX、車載5G天線的EMC和電性能及環(huán)境可靠性檢測。通過在暗室中引入毫米波雷達目標模擬器和視覺場景模擬器,同時對視覺場景與雷達模擬目標進行了融合,CVC威凱還實現了融合場景下對高級駕駛輔助系統的電磁兼容能力測評(見圖2)。

圖2 CVC威凱整車EMC測試實驗室

(3) 自動駕駛道路測試服務

CVC威凱自動駕駛道路測試平臺目前已具備假人、電動車、路障等道路測試設備及道具,并且擁有總長約4.3km的封閉道路場資源,能夠實現白天、晚上全天候測試及研發(fā)驗證服務。目前測試項目可以涵蓋車道線識別及響應、人行橫道線識別及響應、識別障礙物、行人橫穿馬路、自動緊急制動、超車等33個場景的測試。此外,測試場地還具有較強的拓展性,可以根據企業(yè)需求定制不同的測試場景。威凱是廣州市智能網聯汽車示范運營中心的理事單位,也是中心指定的廣州開展自動駕駛封閉道路測試的第三方機構,可以為車企及智駕企業(yè)提供咨詢、測試、牌照發(fā)放等一站式服務。目前已為小馬智行、滴滴、廣汽、AUTOX等知名智駕企業(yè)服務,協助企業(yè)獲得多張開放道路測試(含遠程自動駕駛)臨時牌照,具有豐富的測試經驗。(4) 車聯網身份認證服務CVC威凱的LTE-V2X證書管理系統基于PKI公鑰基礎設施實現,其架構主要包括根證書機構、LTE-V2X證書機構、認證授權機構和證書申請主體四部分。該系統能實現對智能網聯汽車及路側設備的電子證書發(fā)放與管理,保障V2X通信中的身份認證、安全傳輸、數據完整性、有效性等安全特性,解決當前車與車、車與路側設備利用PC5接口進行通信的安全隱患,解決車聯網通信中無法保障用戶的真實身份、數據傳輸受到網絡安全威脅、賬號管理困難等一系列問題,為智能網聯汽車應用發(fā)展建立一個安全的網絡運行環(huán)境。進一步,該系統還將通過接入工信部安全信任根管理平臺,實現全國范圍內跨信任域的互認互信。

發(fā)展規(guī)劃

未來,CVC威凱將進一步完善對智能網聯汽車的檢測能力,加強對智能網聯汽車智能化、網聯化及穩(wěn)定性的質量評估方法研究,構建從零部件到整車、從實驗室測試到道路測試的車聯網質量服務生態(tài)體系,為行業(yè)客戶提供一流的一站式質量服務解決方案。