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廣州檢驗(yàn)中心順利完成整車eCall出口認(rèn)證測(cè)試
2022年12月22日至26日，廣州檢驗(yàn)中心順利完成了100%正碰，40%偏置正碰、側(cè)碰等3項(xiàng)整車eCall出口認(rèn)證測(cè)試，是華南地區(qū)首個(gè)測(cè)試成功的eCall整車認(rèn)證試驗(yàn)。該測(cè)試由電磁兼容試驗(yàn)研究部與碰撞試驗(yàn)研究部共同完成。
此次整車eCall測(cè)試主要通過(guò)采用模擬無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)基站以及全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，在碰撞試驗(yàn)室成功實(shí)現(xiàn)緊急呼叫自動(dòng)觸發(fā)。測(cè)試內(nèi)容依據(jù)(EU)2017/79附錄II、III進(jìn)行整車緊急呼叫手動(dòng)觸發(fā)、自動(dòng)觸發(fā)、定位性能、通話功能等方面認(rèn)證測(cè)試。
什么是整車eCall測(cè)試
eCall（Emergency - Call）事故緊急呼叫系統(tǒng)可以在車輛發(fā)生重大交通事故時(shí)，自動(dòng)撥打（或手動(dòng)撥打）救援電話，并上傳MSD（Minimum Set of Data含車輛概況和位置信息），為救援中心服務(wù)提供信息支撐，能夠極大地縮短事故發(fā)生的救援時(shí)效。eCall & ERA-GLONASS現(xiàn)為歐盟、海關(guān)聯(lián)盟、阿聯(lián)酋等地區(qū)強(qiáng)制法規(guī)要求。
整車eCall測(cè)試主要圍繞被測(cè)車輛展開(kāi)，利用信號(hào)模擬器生成模擬定位信號(hào)，并使車輛注冊(cè)入網(wǎng)模擬基站，實(shí)時(shí)模擬車輛碰撞后的eCall表現(xiàn)，并測(cè)試其功能是否留存碰撞后的最低功能要求。
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此次整車eCall試驗(yàn)的成功，標(biāo)志著廣州檢驗(yàn)中心整車eCall全項(xiàng)能力率先在華南地區(qū)汽車行業(yè)全面展開(kāi)，并成為區(qū)域內(nèi)首家同時(shí)具備整車及部件eCall全項(xiàng)測(cè)試能力的第三方汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)。現(xiàn)有能力全覆蓋標(biāo)準(zhǔn)(EU) 2017/79, ECE R144, UAE.S 5019: 2018等，涉及車輛全面碰撞測(cè)試、音頻測(cè)試、自動(dòng)觸發(fā)、電磁兼容(EMC)、部件定位功能、抗沖擊性、車載系統(tǒng)自檢、電池性能、天線性能測(cè)量等項(xiàng)目。
廣州檢驗(yàn)中心致力于做好助推區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的高水平技術(shù)服務(wù)者，始終以開(kāi)拓技術(shù)領(lǐng)域、深化技術(shù)能力為主要目標(biāo)，不斷提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，努力推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新在更多的業(yè)務(wù)場(chǎng)景中落地與應(yīng)用，引領(lǐng)公司持續(xù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)突破和高質(zhì)量發(fā)展。
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