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導遠設立臨港研發(fā)中心

2023-01-13 09:22:57·  來源:導遠電子  
 
? 2023年1月12日, 導遠(臨港)研發(fā)中心揭幕導遠電子在中國(上海)自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)正式設立研發(fā)中心,同時宣布將在臨港啟動建設車規(guī)級智能傳感數字化智慧基地。臨港新片區(qū)管理委員會產業(yè)部門相關負責人出席本次活動。智慧基地占地面積36,000平方米(

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? 2023年1月12日, 導遠(臨港)研發(fā)中心揭幕

導遠電子在中國(上海)自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)正式設立研發(fā)中心,同時宣布將在臨港啟動建設車規(guī)級智能傳感數字化智慧基地。臨港新片區(qū)管理委員會產業(yè)部門相關負責人出席本次活動。


智慧基地占地面積36,000平方米(約等于5個專業(yè)足球場的面積),集研發(fā)、生產交付于一體。據悉,該基地將于2024年面向全球市場投產,未來五年計劃建設規(guī)模達近千人的研發(fā)與生產人才隊伍,建成后將實現每年數百萬套高性能定位及感知傳感器產能。

 

助力新高地

導遠電子項目的落地離不開臨港新片區(qū)管理委員會產業(yè)部門的大力支持,高新產業(yè)和科技創(chuàng)新處參會領導也表示定位感知是近年來伴隨智能汽車行業(yè)發(fā)展應運而生的新產業(yè)、新賽道。


高精度組合定位已經成為智能車一個關鍵的零部件,導遠作為行業(yè)的先行者、領跑者和少數具備有量產交付能力的優(yōu)秀企業(yè),選擇在臨港新片區(qū)設立上海研發(fā)中心和建設智慧生產基地,無疑將使臨港新片區(qū)智能汽車產業(yè)鏈的布局更完整。


期待導遠以臨港研發(fā)中心和智慧基地的啟動為契機,在AI和汽車電子領域與臨港進一步深化合作,助力臨港新片區(qū)智能網聯汽車產業(yè)的快速發(fā)展。


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? 導遠高精度組合定位總成P-Box


近年來,臨港新片區(qū)在智能汽車領域發(fā)展迅猛。目前,臨港新片區(qū)已集聚新能源智能汽車相關企業(yè)近200家,包括特斯拉、上汽集團、商湯等企業(yè)紛紛入駐,加速集聚了本地整車企業(yè)供應鏈,未來規(guī)劃到2025年產業(yè)規(guī)模達到4000億元。

作為上海經濟增長的發(fā)動機和增長級,臨港圍繞車規(guī)級的芯片、汽車軟件、高精定位、汽車數據、網絡安全等重點領域全力推進高質量招商,加速產業(yè)升級,加快將臨港新片區(qū)打造為中國汽車電子和軟件產業(yè)的自主創(chuàng)新的集聚地,新高地。

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?  導遠電子李榮熙 (左),王理硯于問答環(huán)節(jié) 

 

立足中國,布局全球
導遠電子創(chuàng)始人、董事長兼CEO李榮熙表示,設立導遠(臨港)研發(fā)中心、投產建設數字化智慧基地是導遠立足中國、布局全球的重要戰(zhàn)略舉措。


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? 李榮熙于導遠(臨港)開業(yè)儀式致辭


李榮熙強調,借助臨港新片區(qū)產業(yè)空間和政策優(yōu)勢落地的導遠智慧基地將進一步提高導遠面向全球知名主機廠交付產品的能力。從全球市場上看,定位感知行業(yè)正向更高精度、更標配、更智能轉型,產業(yè)鏈也向真正的全球化時代邁進。


越來越多像導遠這樣的中國企業(yè)擺脫了代工出口的刻板印象,以尖端自有技術作為企業(yè)出海的壓艙石,成為全球產業(yè)價值鏈當中不可替代的一環(huán)。



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導遠電子自2014年成立以來,專注高精度組合定位技術的研發(fā)及應用,從深度研發(fā)到商業(yè)落地,自研軟硬件并駕齊驅,打造“全天候、全場景、高可靠、高性能、高精度”的定位解決方案。2018年,率先實現了車規(guī)級商業(yè)化落地。


目前,導遠自研的高精度組合定位解決方案已搭載于近50萬臺量產前裝智能汽車,并已獲得約70個車型定點。導遠已完成C+輪融資,投資方包括國投招商、鵬德創(chuàng)投、紅杉中國、越秀產業(yè)基金、穗開投資、合創(chuàng)資本、松禾資本、高瓴創(chuàng)投、新興基金等。

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