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又一重磅電池技術(shù)發(fā)布

2023-04-07 23:24:07·  來源:汽車測試網(wǎng)  
 
中創(chuàng)新航最近在電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上發(fā)布了一項(xiàng)重磅電池技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)被稱為“頂流”圓柱電池,據(jù)介紹,這是中創(chuàng)新航基于其One-Stop(OS)極簡設(shè)計(jì)的又一次創(chuàng)新,通過自研結(jié)構(gòu)創(chuàng)新與化學(xué)體系創(chuàng)新研發(fā)而成。該電池采用了行業(yè)首發(fā)的頂流結(jié)構(gòu)與原創(chuàng)的“極質(zhì)”電解

中創(chuàng)新航最近在電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上發(fā)布了一項(xiàng)重磅電池技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)被稱為“頂流”圓柱電池,據(jù)介紹,這是中創(chuàng)新航基于其One-Stop(OS)極簡設(shè)計(jì)的又一次創(chuàng)新,通過自研結(jié)構(gòu)創(chuàng)新與化學(xué)體系創(chuàng)新研發(fā)而成。該電池采用了行業(yè)首發(fā)的頂流結(jié)構(gòu)與原創(chuàng)的“極質(zhì)”電解液技術(shù),實(shí)現(xiàn)了電池性能的大幅提升。頂流圓柱電池的能量密度可達(dá)300Wh/kg,可實(shí)現(xiàn)6C+快充,相對(duì)于全極耳結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)內(nèi)阻下降了50%。

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頂流圓柱電池是中創(chuàng)新航采用“頂流”結(jié)構(gòu)對(duì)圓柱電池結(jié)構(gòu)進(jìn)行的顛覆性創(chuàng)新。雖然無極耳技術(shù)解決了一些電流路徑的問題,但是把電芯的殼體當(dāng)成導(dǎo)電部件,電流的流經(jīng)路徑還是比較長,而且殼體本身是鋼,鋼的導(dǎo)電性并不好。通過這種結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,將電流的流經(jīng)路徑相對(duì)于無極耳電池下降了70%,結(jié)構(gòu)電阻下降50%。電芯層面的實(shí)測結(jié)果顯示,ACR(交流內(nèi)阻)相對(duì)于無極耳電池下降了27%,DCR(直流內(nèi)阻)相對(duì)于無極耳電池下降了40%,同時(shí),空間利用率提升了3%。利用中創(chuàng)新航的化學(xué)材料體系技術(shù),其大圓柱可以做到6C快充同時(shí),電芯的能量密度達(dá)到了300Wh/kg。此外,“頂流”圓柱電池結(jié)構(gòu)對(duì)于制造效率的提升也有非常大的幫助,相對(duì)于無極耳技術(shù),“頂流”圓柱產(chǎn)線焊接機(jī)數(shù)量少70%左右。

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據(jù)悉,電池能量密度達(dá)到300Wh/kg時(shí),幾乎已經(jīng)達(dá)到全球頂尖水平。特斯拉2170松下電池單體能量密度為269Wh/kg,而特斯拉得州奧斯汀工廠中生產(chǎn)的Model Y車型所裝配的量產(chǎn)4680大圓柱電池的單體能量密度是244Wh/kg。寧德時(shí)代最新發(fā)布的麒麟電池,整車?yán)m(xù)航最高超過1000公里,其能量密度(三元鋰)為255Wh/kg。

中創(chuàng)新航的前身中航鋰電成立于2007年,成立伊始就專注于動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域,歷經(jīng)了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展過程。經(jīng)過十多年的技術(shù)沉淀和創(chuàng)新,中創(chuàng)新航的量產(chǎn)電芯能量密度也從2008年的100Wh/kg提升至現(xiàn)在的280Wh/kg,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。中創(chuàng)新航已經(jīng)成為國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車動(dòng)力電池供應(yīng)商之一,其電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)公交車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。

中創(chuàng)新航在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新得到了行業(yè)和市場的認(rèn)可,其電池產(chǎn)品被多家車企采用。中創(chuàng)新航與上汽集團(tuán)、比亞迪、北汽新能源、江淮汽車、長安汽車、華晨汽車、吉利汽車等多家車企都有合作。在上汽集團(tuán)的新能源汽車產(chǎn)品中,中創(chuàng)新航的電池產(chǎn)品占據(jù)了很大的份額。此外,中創(chuàng)新航還為國內(nèi)多家充電樁廠商提供電池系統(tǒng)解決方案,支持充電樁的快速充電功能。

中創(chuàng)新航發(fā)布的“頂流”圓柱電池技術(shù)是一項(xiàng)顛覆性創(chuàng)新,可以提升電池性能,降低制造成本,具有重要的應(yīng)用價(jià)值和市場前景。中創(chuàng)新航在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新,為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),也為中創(chuàng)新航在未來的發(fā)展中注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。 

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