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開(kāi)放融合 示范應(yīng)用 | 創(chuàng)新中心自動(dòng)駕駛巴士獲北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測(cè)牌照
2023年中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)期間，在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心（以下簡(jiǎn)稱“創(chuàng)新中心”）“車路云一體化基礎(chǔ)環(huán)境”發(fā)布會(huì)上，創(chuàng)新中心聯(lián)合廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廈門金龍”）基于國(guó)產(chǎn)軟硬件平臺(tái)開(kāi)發(fā)的L4級(jí)巴士路測(cè)牌照正式揭牌，這標(biāo)志著其可在五環(huán)外北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行道路測(cè)試。
該自動(dòng)駕駛巴士由創(chuàng)新中心聯(lián)合廈門金龍及10家國(guó)內(nèi)零部件供應(yīng)商協(xié)同開(kāi)發(fā)完成，并在不久前取得北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室印發(fā)的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試通知書》，獲得北京市公安局公安交通管理局頒發(fā)的道路測(cè)試牌照。
協(xié)同開(kāi)發(fā)過(guò)程嚴(yán)格按照正向開(kāi)發(fā)與測(cè)試評(píng)價(jià)流程，依托國(guó)家項(xiàng)目科研成果轉(zhuǎn)化，短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了車路云網(wǎng)圖安各要素集成，率先基于國(guó)產(chǎn)軟硬件平臺(tái)尤其是自主SOC芯片實(shí)現(xiàn)了車路云一體化的L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能。
創(chuàng)新中心致力于引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展，持續(xù)推動(dòng)車路云一體化方案示范應(yīng)用落地。隨著此次國(guó)產(chǎn)化自動(dòng)駕駛巴士取得道路測(cè)試牌照，創(chuàng)新中心將開(kāi)展大規(guī)模公開(kāi)道路測(cè)試，在數(shù)據(jù)閉環(huán)平臺(tái)支撐下持續(xù)積累道路數(shù)據(jù)，不斷迭代優(yōu)化基于國(guó)產(chǎn)軟硬件平臺(tái)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，攜手行業(yè)合作伙伴、高校進(jìn)一步深化協(xié)同開(kāi)發(fā)模式，同時(shí)積極推動(dòng)車路云一體化示范應(yīng)用。
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