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采埃孚中國獲得上海L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照
近日，采埃孚中國在自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展上邁出了重要一步，成功獲得集團(tuán)首張L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，標(biāo)志著該公司成為首個(gè)在上海獲得L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照的外資零部件企業(yè)。
這一成就不僅是對(duì)采埃孚在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域成果的充分肯定，也是對(duì)其本土團(tuán)隊(duì)研發(fā)和創(chuàng)新能力的高度認(rèn)可，展現(xiàn)了采埃孚自主研發(fā)的整套自動(dòng)駕駛方案已達(dá)到高度穩(wěn)定的水平，能夠在特定條件下實(shí)現(xiàn)無人駕駛。
圖片來源：采埃孚
在當(dāng)前全球自動(dòng)駕駛技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下，中國市場(chǎng)對(duì)于技術(shù)創(chuàng)新及其在實(shí)際應(yīng)用中的測(cè)試展現(xiàn)出了極大的開放性和前瞻性。上海市政府在這方面的支持尤為顯著，為自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用提供了廣闊的舞臺(tái)。采埃孚此次獲得的L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，意味著其將在指定區(qū)域內(nèi)開展自動(dòng)駕駛公開道路測(cè)試，這不僅是對(duì)采埃孚技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可，也為公司未來的技術(shù)迭代和產(chǎn)品優(yōu)化提供了珍貴的實(shí)戰(zhàn)機(jī)會(huì)。
L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)被視為高階自動(dòng)駕駛技術(shù)的關(guān)鍵階段，它的實(shí)現(xiàn)不僅需要先進(jìn)的硬件支持，還需要復(fù)雜的軟件算法、深度學(xué)習(xí)能力以及高精度的環(huán)境感知和決策系統(tǒng)。采埃孚在這方面的研究和開發(fā)起步較早，具備了全棧的自研能力，包括感知、定位、人工智能、數(shù)據(jù)處理、決策制定和控制等關(guān)鍵技術(shù)。尤其是在感知和定位技術(shù)上，采埃孚成功整合了基于4D毫米波雷達(dá)的多種算法，實(shí)現(xiàn)了低成本系統(tǒng)方案的高性能目標(biāo)感知和建圖定位，同時(shí)利用BEV Transformer技術(shù)和前沿的視覺+4D毫米波雷達(dá)前融合技術(shù)，顯著提升了系統(tǒng)的感知能力和環(huán)境適應(yīng)性。
采埃孚的這一系列技術(shù)突破，不僅提升了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，也大幅降低了系統(tǒng)的成本，使得高階自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用更加可行。此外，通過完整的Auto labelling工具鏈和集成的cubiX®車身控制算法，采埃孚進(jìn)一步優(yōu)化了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開發(fā)效率和性能，為量產(chǎn)項(xiàng)目上節(jié)省了大量的研發(fā)、標(biāo)定和測(cè)試成本。
采埃孚集團(tuán)中國區(qū)工程技術(shù)中心總監(jiān)羅杰夫(Jeffrey Rochette)表示：“兩年前，我們?cè)谥袊⒘诉@支研發(fā)團(tuán)隊(duì)，投入前瞻性技術(shù)研究。獲得L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照是對(duì)我們現(xiàn)階段研發(fā)成果的極大肯定，我感到非常驕傲，這為采埃孚進(jìn)一步的自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)帶來了強(qiáng)有力的支持。測(cè)試車能夠在規(guī)定的公共路段測(cè)試讓我們可以更快地將新功能投放市場(chǎng)并及時(shí)響應(yīng)客戶的需求?！?
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