中汽中心自主研發(fā)的全球首套汽車緊縮場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)正式上線
隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和人工智能技術(shù)的廣泛應(yīng)用,汽車向網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域加速演進(jìn),進(jìn)一步增強(qiáng)了汽車智能駕駛的安全性,提升了智慧座艙的用戶體驗(yàn)。但如果網(wǎng)聯(lián)通信中斷,則會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)聯(lián)化功能失效。天線空口性能測(cè)試用于評(píng)價(jià)汽車整體網(wǎng)聯(lián)通信能力,其性能將直接影響緊急呼叫、協(xié)同駕駛等網(wǎng)聯(lián)功能應(yīng)用的可靠性。
為解決大體積車輛天線空口性能測(cè)試評(píng)價(jià)的行業(yè)難題,中汽中心積極推動(dòng)整車天線測(cè)試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研,并自主研發(fā)了全球首套汽車緊縮場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)于5月24日正式安裝上線,全球首創(chuàng)將緊縮場(chǎng)測(cè)試技術(shù)應(yīng)用到汽車檢測(cè)中,填補(bǔ)了汽車天線性能遠(yuǎn)場(chǎng)測(cè)試的空白,引領(lǐng)全球汽車網(wǎng)聯(lián)通信測(cè)試技術(shù)發(fā)展。
汽車緊縮場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)主體完工
中汽中心汽車緊縮場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)的正式上線,將為行業(yè)提供汽車通信連通性的客觀化評(píng)價(jià),為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制訂奠定了重要檢測(cè)基礎(chǔ),進(jìn)一步提高了汽車網(wǎng)聯(lián)通信的可靠性,形成了車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力,為促進(jìn)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
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