廣告
經(jīng)過驗證的 853 型減震器 NVH 系統(tǒng)性能
853 型減震器 NVH 系統(tǒng)
該行業(yè)首創(chuàng)的系統(tǒng)能夠分析結(jié)構(gòu)“咯咯聲”并滿足全方位的減震器和彈性體測試要求，其有效性已經(jīng)過驗證。
Byron Saari，首席工程師- 首席研發(fā)工程師分享大量實驗數(shù)據(jù)，證明新推出的 853 型減震器 NVH 系統(tǒng)能夠獲取用于對結(jié)構(gòu)“咯咯聲”噪聲現(xiàn)象（這種現(xiàn)象尤其會降低更安靜的電動汽車和自動駕駛汽車的乘坐舒適性和質(zhì)量）進行有意義分析所需的高頻測量值。創(chuàng)新的 853 型系統(tǒng)利用了 MTS 廣泛的減震器和彈性體測試技術(shù)和專長，可提供對各種減震器噪聲現(xiàn)象（普通噪聲、結(jié)構(gòu)噪聲和空氣噪聲）進行處理以及對彈性組件進行測試所需的性能。
01 結(jié)構(gòu)“咯咯聲”測試
高帶寬傳感器和加速度計（通常用于彈性體測試）以高達 800 Hz 頻率的保真度和精度執(zhí)行減震器 NVH 測量。搭載了更大直徑立柱、更厚十字頭與更堅固底座的高剛度彈性體載荷框架防止出現(xiàn)可能破壞測試數(shù)據(jù)的共振模式。線性電驅(qū)動技術(shù)提供了執(zhí)行重要咯咯聲測試所需的干凈正弦輸入和低總諧波失真 (THD)。
02 空氣“嗖嗖聲”測試
853 型系統(tǒng)的固有微小可聽噪聲與可用的集成隔音箱相結(jié)合，使空氣“嗖嗖聲”測試在低于 40 dB 的背景噪聲下順利進行。
03 彈性體測試
憑借選配的彈性體測試夾具、MTS 彈性體測試軟件以及能夠再現(xiàn)任何信號的多功能 FlexTest 控制器，多功能 853 型系統(tǒng)還可以執(zhí)行彈性體測試。
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
“汽車爬坡試驗方法”將有國家標準
2026-03-03 12:44
-
十年耐久監(jiān)管時代：電池系統(tǒng)開發(fā)策略將如何
2026-03-03 12:44
-
聯(lián)合國法規(guī)R59對機動車備用消聲系統(tǒng)的工程
2026-03-03 12:08
-
聯(lián)合國法規(guī)R58對后下部防護裝置的工程化約
2026-03-03 12:07
-
聯(lián)合國法規(guī)R57對摩托車前照燈配光性能的工
2026-03-03 12:07
