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汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)之駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)案例(福特Lommel)

2024-05-30 09:03:15·  來(lái)源:汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)  
 


頭文字D的經(jīng)典臺(tái)詞,很多人的青春記憶。也許每個(gè)男人心中都有一個(gè)賽車(chē)夢(mèng),這是由探索未知、追求極速和挑戰(zhàn)極限的本能所驅(qū)動(dòng)。無(wú)論是方程式賽車(chē)的極速奔跑,還是蜿蜒賽道上的甩尾漂移,賽車(chē)所代表的速度與激情,一直都是男人們心中的憧憬。也許僅憑天賦還不夠,還要伴隨大量的駕駛訓(xùn)練,才能誕生一個(gè)駕駛技術(shù)優(yōu)異的車(chē)手。而在國(guó)內(nèi)各汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi),很多試驗(yàn)人員擁有豐富的理論知識(shí),日常接觸各類(lèi)研發(fā)車(chē)型,更有得天獨(dú)厚的試驗(yàn)場(chǎng)地,鍛煉出很多駕駛高手,尤其在各主機(jī)廠和供應(yīng)商的車(chē)輛動(dòng)力學(xué)、車(chē)輛底盤(pán)調(diào)教、整車(chē)性能試驗(yàn)等領(lǐng)域的工程師中。他們也是各大車(chē)企寶貴的人才資源。


在日常的發(fā)文中,經(jīng)常有人問(wèn),是否有可能駕駛個(gè)人的車(chē)輛去汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)體驗(yàn)駕駛。目前國(guó)內(nèi)鮮有汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)對(duì)個(gè)人開(kāi)放駕駛場(chǎng)地,因?yàn)殚L(zhǎng)期以來(lái),試驗(yàn)資源都很緊張;其次,試驗(yàn)場(chǎng)地投資巨大,單日的使用費(fèi)用高達(dá)數(shù)萬(wàn)元,再綜合車(chē)輛成本,保密管理等因素,體驗(yàn)費(fèi)用高昂,能夠承受的人員十分有限。所以,汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)在行業(yè)外人員眼里愈發(fā)神秘。然而,在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下,對(duì)外承接專(zhuān)業(yè)的駕駛培訓(xùn),開(kāi)放體驗(yàn)參觀也可能作為部分汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)維持運(yùn)行或增加營(yíng)收的一種方式。


在歐洲比利時(shí)的福特Lommel汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng),專(zhuān)門(mén)成立了駕駛培訓(xùn)中心,充分發(fā)揮其資源優(yōu)勢(shì),承接對(duì)個(gè)人和公司的駕駛培訓(xùn)。



lommel的駕駛培訓(xùn)具體的詳情如下:


1、針對(duì)于個(gè)人的駕駛培訓(xùn):


價(jià)格處于每人149歐~499歐(0.5天~1天,訓(xùn)練車(chē)型和內(nèi)容不同);


涵蓋車(chē)輛的駕駛交互知識(shí)、濕路面的操控、使用Skidcar設(shè)施操控車(chē)輛、AEB和ESP的體驗(yàn)、車(chē)輛動(dòng)力學(xué)(轉(zhuǎn)向過(guò)度和轉(zhuǎn)向不足)、緊急制動(dòng)和其專(zhuān)有的汽車(chē)賽道等。



2、針對(duì)于團(tuán)隊(duì)的駕駛培訓(xùn):


每場(chǎng)價(jià)格處于1499歐~4499歐(6~9人);


轎車(chē)同樣為車(chē)輛的駕駛交互知識(shí)、濕路面的操控、使用Skidcar設(shè)施操控車(chē)輛、AEB和ESP的體驗(yàn)、車(chē)輛動(dòng)力學(xué)(轉(zhuǎn)向過(guò)度和轉(zhuǎn)向不足)、緊急制動(dòng)和其專(zhuān)有的汽車(chē)賽道等內(nèi)容。



除轎車(chē)外,還有專(zhuān)門(mén)的貨車(chē)(福特全順)駕駛訓(xùn)練和拖車(chē)訓(xùn)練,如:


正確使用裝載輔助工具、確定軸荷、滿(mǎn)載的貨車(chē)進(jìn)行規(guī)避操作、學(xué)習(xí)和使用駕駛輔助系統(tǒng)、拖車(chē)的連接和分離、調(diào)整拖車(chē)的重量分布、確保拖車(chē)的負(fù)載、在高達(dá) 20% 的斜坡上從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始起步、更高的速度的拖車(chē)組合進(jìn)行動(dòng)態(tài)駕駛練習(xí)、在未鋪砌的地形上使用拖車(chē)組合行駛的正確駕駛技術(shù)等。



整體來(lái)看,基本每月都會(huì)開(kāi)展,其市場(chǎng)反饋還是較為不錯(cuò)的,每場(chǎng)都預(yù)定滿(mǎn)員:


視頻中輔助設(shè)施SKIDCAR簡(jiǎn)介:



Skidcar————此設(shè)施可讓汽車(chē)很容易呈現(xiàn)打滑的狀態(tài),協(xié)助訓(xùn)練駕駛員的駕駛技能。雖然此設(shè)施便于汽車(chē)發(fā)生打滑,但實(shí)際之用意是教會(huì)駕駛員如何防止打滑的發(fā)生,并在打滑發(fā)生時(shí)作出正確的挽救措施。利用   Skidcar 訓(xùn)練駕駛員的高級(jí)駕駛技術(shù),具有安全、有效、環(huán)保、相對(duì)低成本等優(yōu)勢(shì)。

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