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全天候路況模擬測試系統(tǒng)已投入使用
國聯(lián)研究院已建成全天候路況模擬測試系統(tǒng)，可實現(xiàn)六自由度振動、環(huán)境溫度、濕度和充放電耦合的全天候路況模擬測試，該系統(tǒng)可完美復(fù)現(xiàn)電動汽車在不同路面的顛簸情況和對應(yīng)的動力需求，結(jié)合環(huán)境箱和充放電儀實現(xiàn)各種極端環(huán)境和路況振動的耦合測試，從而驗證電池系統(tǒng)在極端環(huán)境下的電性能和可靠性。
全天候路況模擬測試系統(tǒng)的測試對象除了動力電池系統(tǒng)，還包括電動汽車相關(guān)配件和結(jié)構(gòu)部件，如座椅、汽車框架、車門、電機以及傳動機構(gòu)等。通過模擬行駛場景中的振動和溫度變化對上述部件造成的熱變形、結(jié)構(gòu)變形所造成的影響，為電動汽車的全面可靠性測試驗證提供完美的平臺。
設(shè)備參數(shù)：
工作溫度范圍：-40℃~85℃；
工作濕度范圍：20%R.H.~95%R.H.
最大電壓/電流：500V/600A
最大頻率：150Hz（空載）/100Hz（1000kg負(fù)載）
垂向加速度：16.0g（空載）/ 8.8g（1000kg 負(fù)載）
橫向加速度：12.5g（空載）/6.8g（1000kg負(fù)載）
縱向加速度：14.8g（空載）/8.1g（1000kg負(fù)載）
主要功能：
1. 多軸振動模擬：可同時進行橫向、縱向、垂向、俯仰、滾轉(zhuǎn)和偏航等三軸六自由度的全方位模擬振動，模擬電動汽車行駛的各種路況，完全還原電動汽車行駛過程中所受的應(yīng)力影響。
2. 環(huán)境測試能力：可以完美復(fù)現(xiàn)電動車實際使用情況的溫濕度條件，還可提供各種極限環(huán)境耦合測試工況的可靠性驗證。
3. 高負(fù)載適應(yīng)性：系統(tǒng)設(shè)計考慮到了不同負(fù)載的需求，能夠適應(yīng)從小型元件到大型設(shè)備的各種測試對象。
4. 數(shù)據(jù)采集與分析：配備專業(yè)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和分析軟件，包含應(yīng)力應(yīng)變采集分析、時域加速度數(shù)據(jù)處理、波形分析處理、傅里葉變換等數(shù)學(xué)工具，確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性。
應(yīng)用領(lǐng)域：
- 新能源汽車及其組件的耐久性測試
- 電子產(chǎn)品的可靠性測試
- 軍工產(chǎn)品的極端環(huán)境模擬測試
- 軌道交通設(shè)備的穩(wěn)定性測試
- 以及其他需要精確振動和環(huán)境測試的行業(yè)
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