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司機(jī)突發(fā)昏迷怎么破？ 曼恩（MAN） 安全停車助手防止嚴(yán)重事故
2024年4月南昌市一輛客車因司機(jī)突發(fā)心臟不適失去意識(shí)引發(fā)了3死7傷重大事故。類似事故屢屢發(fā)生，但如果駕駛的是一輛曼恩具備SafeStop Assist安全停車助手功能的大巴，就能夠避免這樣的慘劇發(fā)生。
曼恩（MAN）卡客車是唯一一家為所有新型客車提供SafeStop Assist輔助系統(tǒng)的制造商。如果駕駛員不響應(yīng)視覺(jué)、觸覺(jué)和聲音警告對(duì)車輛進(jìn)行干預(yù)，系統(tǒng)將使客車安全停車。
MAN安全停車輔助系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員不活動(dòng)
當(dāng)由于疾病或其他原因，駕駛員無(wú)法控制車輛，會(huì)導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重事故。而曼恩城際巴士和長(zhǎng)途汽車上的智能MAN SafeStop Assist將有助于防止未來(lái)發(fā)生此類事故。在緊急情況下，主動(dòng)干預(yù)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)使車輛安全停止。其基礎(chǔ)是幾個(gè)高度發(fā)達(dá)的支持系統(tǒng)的復(fù)雜互動(dòng)。
曼恩卡客車公司的專家們一直在努力開(kāi)發(fā)一種新的輔助系統(tǒng)：智能曼恩安全停車輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)現(xiàn)在可作為曼恩Lion's Intercity城際、曼恩MAN Lion長(zhǎng)途客車、NEOPLAN Tourliner和NEOPLAN Skyliner的選項(xiàng)。
其基礎(chǔ)是，主動(dòng)干預(yù)系統(tǒng)能夠識(shí)別駕駛員何時(shí)不再能夠采取行動(dòng)。為此，輔助系統(tǒng)使用主動(dòng)車道防護(hù)系統(tǒng)的駕駛活動(dòng)識(shí)別以及自適應(yīng)巡航控制（ACC停止和啟動(dòng)）的功能。借助集成在車輛前部的傳感器和位于擋風(fēng)玻璃后面的攝像頭，該系統(tǒng)還可以連續(xù)監(jiān)測(cè)車道保持以及前方物體的距離、位置和相對(duì)速度。
收集到的所有數(shù)據(jù)都是集成和評(píng)估的。通過(guò)這種方式，SafeStop Assist可以推斷出駕駛員的活動(dòng)狀態(tài)，從而推斷出可能的不活動(dòng)狀態(tài)。由于各種高度發(fā)達(dá)的系統(tǒng)（如注意警衛(wèi)、車道警衛(wèi)和緊急制動(dòng)助理）的智能交互，能夠極大地提高駕駛員、乘客和其他道路使用者的安全性。
如果系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員不再活動(dòng)，它會(huì)以三級(jí)警告和制動(dòng)級(jí)聯(lián)的方式干預(yù)駕駛過(guò)程。在第一階段，通過(guò)顯示器上的警告符號(hào)和文本消息以及方向盤的輕微振動(dòng)提示駕駛員接管轉(zhuǎn)向。如果駕駛員沒(méi)有這樣做，則會(huì)在視覺(jué)和觸覺(jué)警告消息中添加聲音警告。輔助系統(tǒng)還執(zhí)行越來(lái)越重的部分制動(dòng)。如果駕駛員也沒(méi)有反應(yīng)，曼安全停車輔助系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)緊急停車，并將客車制動(dòng)至其自身車道的系統(tǒng)限制范圍內(nèi)的靜止?fàn)顟B(tài)，即使它正在轉(zhuǎn)彎。
駕駛員可以隨時(shí)收回控制權(quán)。系統(tǒng)啟動(dòng)的緊急停止可以通過(guò)強(qiáng)制降檔立即中止。
但是，如果緊急停止沒(méi)有取消，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)激活危險(xiǎn)警示燈，警告后面的道路使用者。車輛停止后，曼安全停車輔助系統(tǒng)還可確?？蛙嚥粫?huì)側(cè)翻。為此，它將切換到空檔變速箱模式并自動(dòng)接合電子駐車制動(dòng)器。它還可以解鎖車門并打開(kāi)內(nèi)部照明，以便在緊急情況下提供援助而不會(huì)出現(xiàn)其他事故。
MAN SafeStop Assist提高了駕駛客車的安全性，有助于預(yù)防嚴(yán)重事故。同時(shí)，它還可以在發(fā)生醫(yī)療緊急情況時(shí)為駕駛員提供更快的急救治療。
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